Zitat von KaffeeschlürferAlles anzeigenIch tanke immer im Ösiland......kein E10 sondern Super normal zu aktuell
1,35€
so mache ich es auch, aber jedes Mal wenn ich zuhause bin ist mein Tank schon fast wieder leer, geht auf Dauer echt ins Geld 
aber Mal Spass beiseite, wenn man den Gedanken, daß da Lebensmittel verheizt werden ausklammert und Honda ja auch eine Freigabe erteilt hat, was spricht dagegen ???
Die Octanzahl liegt meist leicht unterhalb von Super, sprich theoretisch weniger Leistung, deshalb habe ich mich in der Einfahrzeit für E10 entschieden.
Da ich dabei keinen Nachteil für die Maschine erkennen konnte, bin ich bis heute (18500km) dabei geblieben. Dem Motor schadet es rein gar nichts, allerdings bei längerer Standzeit (wenn man z.B: 3 Monate auf ein Ersatzteil wartet 
), sollte man tatsächlich vorher Super tanken, weil Bioethanol Schläuche und Tankinnenbeschichtung angreifen kann sowie durch Verdunstung an Leistung verliert.
Im Ausland habe ich dann auch bedenkenlos Super getank und konnte Leistungs- bzw. Verbrauchstenisch keinen Unterschied feststellen, deshalb werde ich auch weiterhin, wenn auch mit etwas schlechtem Ökogewissen, E10 tanken solange es noch am Markt ist und auch steuerlich subventioniert wird.
Für allen die immer noch Sorgen um Ihre Technik haben, in Brasilien wird 100% Bioethanol gefahren und das mit Autos von VW und inzwischen ohne Smog in den Großstädten, da könnte China noch was lernen.
