Zitat von SuperSportAlles anzeigenHast du schon längere Regenfahrten mit den Daytonas absolviert? Bei den Kundenbewertungen auf Louis.de beschweren sich ein paar Kunden über die mangelhafte Wasserdichtheit, während andere genau selbige loben.
Wenn ich mir das perforierte Leder beim Dainese Tourenstiefel ansehe, frage ich mich wie der wasserdicht sein soll..
GoreTex-Membrane.
Hi Chrissi & Martin,
Hat mal wieder richtig Spass gemacht nach so langer Abstinenz. Bin ja nach unserer Neujahrstour nur kleinere Strecken in der Stadt gefahren.
Die neuen Heizgriffe von Oxford haben sich bewährt, so dass ich glaube, dass ich die am 31.01.2013 bestellten Handprotektoren, die noch nicht bei mir sind wieder abbestelle.
Zitat von NCX_BAlles anzeigenMmh, zwei Grad, wolkig, leichter Ostwind. Ginge schon. Mal sehen, ob sie morgen früh anspringt (bin seit Liebenwerda nicht mehr NC gefahren
). Wovon ich aber mal ausgehe. Dann komme ich um 11:00 an die Brücke, Volker. Falls nicht, sage ich Dir per SMS ab. Runde müßte klein bleiben, habe nicht wirklich lange Zeit...
Gruß, Martin
Da sich unser Sohn vorhin für morgen Mittag angesagt hat, habe ich leider auch nur bis 13:00 Zeit. Werde aber wenn sich das Wetter nicht grundlegend ändert um 11:00 an der Brücke sein.
Bin nach Liebenwerda noch einige male gefahren aber immer nur kürzere Strecken.
Hat Jemand Lust auf ein Treffen morgen Vormittag 11:00 auf der Spinnerbrücke, evtl. Mit einer kleinen Runde? Unsere letzte Tour liegt ja auch schon wieder 1½ Monde zurück.
Werde morgen Früh gegen 09:30 noch einmal hier vorbeischauen.
Hi Peucki,
alles Gute zum Geburtstag, es sind ja nur 2 Wochen, dann darfst auch Du wieder mit deiner S die Strassen bevölkern. 
Zitat von MünchnerAlles anzeigenServus Didi,
Siemens und Bosch sollten ohnehin tabu sein.
Gruß,
Helmut
Bitte mal begründen.
Wetter Berlin 14.02.2012 19:03 Uhr
Hohe Motor-/Kühlwassertemperaturen bei unzureichender Durchströmung der Kühlrippen (gerade bei Bergfahrten gibts hohe Last, hohe Drehzahlen bei niedriger Geschwindigkeit und langsamer Fahrtwindanströmung) - Hitzetod für Material und Maschine sind vorprogrammiert. Leuchtet ein, oder?
Aus diesem Grunde haben unsere NC‘s einen Kühlerlüfter.
Zitat von D.W.A.I.N.Alles anzeigenkein plan was des zeigen soll...
des is nur minimal "unterm" auto durch.
geil wärs gewesen wenn einer drunter gedrifted wär
oder der rennfahrer wirklich komplett unerm auto durch wär
SO isses naaja.
Stell doch mal Dein Video ein, damit wir alle sehen können was Spektakulär ist.
Da ich kein Fan von Seitenkoffern und Topcase bin, habe ich bei meinen früheren Motorrädern immer einen Tankrucksack benutzt, zu Anfang eine großen Elefantenboy, später dann eine kleinere Variante.
Für meine S habe ich mir nun auch einen von „Held“ zugelegt, der wird vorne mit einem Riemen am Steuerkopf befestigt, hinten übernimmt ein breiter Klettverschluss die Befestigung. Den Klettverschluss kann man lösen und dann den T-Rucksack nach vorne Klappen so dass man an das Helmfach kommt. Mit 40ltr. Gepäckvolumen (21 Helmfach + 19 Tankrucksack) sollte man locker auskommen.
Auf meinen Radtouren mit dem Rennrad, meist über eine Woche und bis zu 1000km hatte ich immer nur eine Lenkertasche mit, ca. 12ltr. Volumen, mann muss sich halt ein wenig einschränken.
