Nach 3 Monaten ca. 4.000 km 😊
Beiträge von Andreas62
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Hi, wo hast du das Handbuch herbekommen. Gibts das auch auf deutsch?
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Eine neue (gute) Nachricht von mir zum Thema.
Ich habe mir inzwischen das Werkstatthandbuch bestellt und erhalten.
Darin ist die Prozedur für die RH23 beschrieben, also es geht auch bei dem Modell.
Ich hoffe, es ist erlaubt, die entsprechenden Seiten hier zu posten:
Anmerkungen:
- Es ist tatsächlich nicht erforderlich, den Gasgriff zu betätigen.
- Nach dem Erlöschen der Motorkontrolleuchte nicht erst lange warten, sondern direkt den D/M - N Schalter loslassen. Wenn man sich damit etwas Zeit lässt, tut sich gar nichts und man kann von vorne anfangen.
Das ist natürlich kein Drama, aber wenn man es nicht weiß, ist man etwas irritiert, eben weil sich nichts weiter tut.
- Ich habe das Ganze mal bei vollkommen kaltem Motor probiert, um diese beschriebene Fehlermeldung (Too cold) zu provozieren. Auch das funktioniert wie beschrieben.
- Wie auch schon andere es beschrieben haben, war auch bei mir ein positiver Effekt zu spüren: Die Gangwechsel besonders in den un deren Gängen verlaufen etwas sanfter, die Geräuschkulisse bleibt eigentlich gleich.
- Meine Vermutung ist, dass bei dem Reset festgestellt wird, bei welchem Hub die Kupplungen anfangen zu greifen. Dieser Punkt dürfte sich ja im Zuge der Abnutzung der Kupplungsbeläge leicht verändern.
