Beiträge von Brotzeitbiker

    Ich habe nur gutes mit dem NOCO GB20 Boost Sport erlebt. Habe Volvos Diesel, div Motorräder auf Touren gebracht. Es hat für mehrere Startversuche gereicht. Diese Teil wird bei mir als Standart-Ausrüstung bei Motorradtouren mitgeführt. Der 12V output hat 500Amax


    louis.de/artikel/noco-gb20-boost-sport-500a-starthilfe-geraet/10054340?filter_article_number=10054340&partner=30990&etcc_par=Bing&etcc_med=SEA&etcc_cmp=Feed&etcc_med=SEA&etcc_par=Bing&etcc_cmp=PMaxDE&etcc_grp=PMax%20DE&etcc_bky=default&etcc_mty=e&etcc_bde=c&etcc_ctv=78684011142892&etcc_key=noco%20boost%20jump%20starter&et_cmp_seg5=o&etcc_var=181e2dc2791a18afbef0443a004ac4b6&msclkid=181e2dc2791a18afbef0443a004ac4b6

    Nach Montage des Teils und einer ausgiebigen Proberunde kann ich die Feststellungen vom "Christkind7" bestätigen.

    Arbeite aber weiter an der Reduzierung der Vibrationen. Bei meinem Navigerödel ist die Masse recht hoch durch die abschließbare Halterung von Touratech.

    Ähnlich gute Erfahrung gemacht. Am Dienstagabend bestellt. Durch FedEx am Freitag morgen geliefert. :D

    Erster Eindruck: sehr solides Teil. Morgen erfolgt der An-/Einbau.

    Hi Lorenz

    Ich komme nur bedingt an den Anbieter. Seite bricht nach kurzer Zeit zusammen. Außerdem sind die Versandkosten sehr hoch (17€) und es wird ein Auftragswert von ca 150 € für den Abschluß der Bestellung aufgerufen.

    Vielleicht mache ich auch etwas verkehrt bei der Bestellung.

    Kannst du evt. einen anderen Anbieter benennen?

    Habe heute Truppenversuch mit den möglichen Navihalterungspunkten durchgeführt.

    Ziel war den Vibrationsärmsten Punkt zu finden und stehst guten Blick auf die Instrumentenkonsole sicher zu stellen.

    Ich habe Lenkererhöhung montiert und bin 175cm groß. Fahre seit 30 J keinen Tankrucksack:

    1. Pos 3 war der von mir bevorzugte Ort für eine Navi. Die Halterung ist Modellspezifisch (RH09)

    2. Pos 2 eine im ersten Ansatz gute Halterungsmöglichkeit mit Lenkerquerstange (Temu). Sehr wertige Arbeit.

    3. Pos 1direkte Montage an der linken Lenkstange sehr nahe an der Feststellbremse (hier wäre noch Feinarbeit notwendig)


    zu Pos 3: sehr starke Vibration. Ablesen des Navis ist nervig

    zu Pos 2: eigentlich gute Position , aber immer noch Vibration, aber sehr viel weniger als bei Pos 3

    zu Pos1: bis auf die genaue Lage zur Feststellbremse sehr gute Ablesbarkeit . Nahezu keine Vibration mehr.

    Es wird die Pos 1 mit Anpassung zur Feststellbremse


    Moin

    Danke für die Hinweise zum Stecker.

    Die Frage zum SCS-Stecker ist in soweit geklärt. Bis auf: Wo befindet sich das Gegenstück am Motorrad.? Ein Bild wäre hilfreich.


    Hinsichtlich der Heizgriffe ist die Frage nach einer Sicherung noch offen. Habe sie bisher noch nicht gefunden. Kann mir jemand Wissenden genau beschreiben wo die sitzt und ggf die Stärke nennen.