Alles anzeigenWenn du die Kette mit Kettenreiniger gereinigt hast, ist eine erneute Schmierung unverzichtbar, da du ja das " alte Kettenöl " entfernt hast und somit keine Schmierung mehr vorhanden ist.
Danke, macht eigentlich auch Sinn.
Wenn ich jetzt ohne Kettenreiniger Reiniger, wie erkenne ich denn am ehesten, dass HKS nach geschmiert werden soll?
Das Vertrauen auf Intervallen bis zu 2.500KM ist noch nicht gänzlich aufgebaut.
Alles anzeigenVorweg, Danke für die Info
Muß es mit dem Träufler aufgetragen werden oder funktioniert das auch mit einem Kettenöler?
Da du das HKS ohnehin nur bei extremen Intervallen von +1.000-2.500KM auftragen musst, würdest du mit einem Kettenöler deutlich überdosieren.
Ich kann mir auch vorstellen, dass dieser durch die Harzige Konsistenz auch eher zur Verstopfung neigt.
Die NC ist mein erstes Motorrad und das Thema Kettenpflege ist ja unvermeidlich, bin dann auch auf HKS gestoßen und habe es gleich bei meiner neuen NC gewagt umzustellen.
Bin jetzt knapp 1.000KM mit dem HKS unterwegs und klebt noch immer wie Honig.
Bin hier als Neuling nur noch Recht unsicher, wann und wie ich erkennen soll, wann ich mit HKS nach schmieren sollte.
Ebenso was die Kettenreinigung mit HKS angeht, es wird von HKS gesagt, dass einfach ohne Kettenreinigung nach geschmiert werde soll.
Doch wenn ich mir die Kette anschaue, sieht man doch immer wieder an den Außengliedern kleine Sandkörner oder Laubreste kleben.
Wenn ich diese mit dem Kettenreiniger entferne, müsste ich doch auch wieder nach schmieren oder nicht?
Bin dankbar für weitere Hinweise bzgl. HKS
Nach dem ich nach meinen ersten 1.700KM doch immer wieder leichte Verspannungen in der Schulter hatte, habe ich mir gedacht ich probier's auch mal mit dem Voigt Lenkerversatz.
Bis zum Anbau habe ich noch daran gezweifelt, dass die paar cm etwas bringen würden.
Aber das Motorrad fühlt sich wie ausgewechselt an. Ich konnte mich vorher nicht wirklich beschweren, aber jetzt wirft sich die NC wie ein Rennrad in die Kurven.
Da es allerdings dann auch gleich angefangen hat zu schütten und zu stürmen musste ich die Ausfahrt abbrechen.
Denke aber mal die Verspannungen werden sich damit auch erledigt haben.
Also für kleinere Leute wie mich mit 176cm ist der Versatz nur zu empfehlen.
Umbau ging auch ohne Bremszeugverlängerung von statten.
Interessant und beeindruckend wie ihr euch da einfuchst, ausprobiert und berichtet.
Vielen Dank
Oh entschuldige, das hab ich bisher leider noch nicht gefunden.
Würde dann auch bedeuten, dass es andersrum bei einer Sitzbank der RH09 an der RH23 wohl eher eine unschöne Lücke geben müsste.
Ich mach mich mal mit der SUFU vertraut.
Überstürze nur nichts mit dem Verkauf, kenne das nur zu gut, nachher ärgert man sich doch es schon verkauft zu haben.
Schade mit der Qualität der Mechanik von der Scheibe, gerade bei dem Preis sollte man schon etwas besseres erwarten dürfen.
Hast du denn gerade die Fahrer- und Soziusbank wieder ausgetauscht?
Könntest du vielleicht auch noch Bilder von der Unterseite machen, wie diese Befestigungen aussehen?
Wäre auch interessant zu wissen, ob die beiden Sitzbänke zwischen der RH09 und der RH23 kompatibel sind.
Okay das ist mehr als eindeutig, dann heißt es wohl auf die Hersteller zu warten, bis diese nachliefern.
Bin auch gespannt was du noch zu der neuen verstellbaren Scheibe und der Komfortsitzbank sagst.
Aber genieß erstmal die Ostertage und die Fahrten mit deiner neuen NC
Sieht super aus, da kommt gleich Vorfreude auf.
Danke für die Berichterstattung.
Klasse, dann kann ich mich bereits um eine Gepäckbrücke kümmern.
Dann wünsche ich morgen mal eine gute Ausfahrt, perfekt zum langen Wochenende.
