Beiträge von viericks

    Mein Sohn hat (um herauszufinden um Moped fahren ihm genauso viel Spaß macht wie mir), die B 196 Führerscheinerweiterung gemacht um sich ne 125 er zuzulegen.


    DIe Wahl von mir und ihm fiel auf ..... Zontes.

    G125


    Nicht weil die schöner , oder besser war als die anderen angebotenen bikes sondern,

    weil die um knappe 1500 Euro billiger war als die vergleichbare Honda / KTM / Kawa und wie sie alle heißen...

    und die einen 20 l Tank hat (wo die anderen mit mauen 11- 13 Litern rumwerkeln).

    Da das Moped auch zum in die Arbeit fahren genutzt werden soll (einfache Entfernung 40 km) ist das ein sehr schlagendes Kaufargument gewesen. Die angepriesenen 1000km mit einer Tankfülle erreicht er nicht, weil er eine etwas andere Statur als ein 70 kg Chinese hat, aber 800 km sind drin. Es reicht also ca. 3 mal im Monat an der Tanke Zeit zu vertrödeln... :)

    Fahrtechnisch ( ich habe sie auch gefahren) ist sie auf der Höhe, aber die Erstbereifung ist nicht der Hammer..


    Und der Asiatische Markt (wo ich China einfach mal dazuzähle) baut mehr Motorräder im Jahr als in Deutschland auf den Straßen rumfahren und in den Garagen stehen. Die Qualität ist top.

    Über Gebrauchtpreise mache ich mir bei einem billigen Angebot von 3200,-- Neupreis keine Gedanken. Nach 7 - 10 Jahren kriegst du immer noch 1000 - 1500 Euro dafür und dann habe ich (bei 10 Jahren) einen wertverlust von 150 - 200 Euro) in Jahr.

    Überlegt mal welche Wertverluste ihr bei eurem Auto einfahrt...

    Tja, die Spanier wussten sicher, das du nicht gleich wieder um die Ecke kommst um zu reklamieren. ...


    Aber solche, oder ähnliche , Erfahrungen macht wahrscheinlich jeder irgendwann. (Muss ja nicht unbedingt beim Moped sein)

    Die Masche "ins Gesucht freundlich und hinterher beschissen da zu stehen" kennen wahrscheinlich viele.

    Da die Beweislast, wie immer, bei dem liegt der Bezahlt hat(und beschissen wurde) ists eben "sch......".


    Ich würde dir einen Dauerluftfilter von K&N empfehlen den ich schon seit längerem nutze. Da erübrigt sich das Filterwechseln.

    braves Weibchen.


    und sehr saubere Arbeit.


    Ja, ich habe auch Honda Heizgriffe weil da halt alles passt.


    Die Sturzbügel bin ich noch am Überlegen (weil bei mir im Hof der Abstellbereich für Moped Parken wirklich eng ist.) Muss gucken ob ich mit meiner Unbeweglichkeit (2 falsche Knie und schon 5 Bandscheibenvorfälle) hinkriege mich etwas mehr zu verbiegen um den Platz effektiver zu nutzen.

    Ui, danke Drehicz. für die Info.

    Tja, dann wird es wirklich ne echte Alternative


    noch ne Frage an dich:

    wie spricht man Drehicz aus wie Drehhicks?

    oder einfach ein Spassname? so wie meiner..


    Meiner ist ja einfach nur XXXX, oder 4X, oder eben viericks :)

    hab den Namen aber nicht erfunden. stammt aus Terry Pratchetts Scheibenwelt (discworld) und ist da der Name für den Gegengewicht Kontinent.

    Das dürfte schon ein Spaßmotorrad sein, um mal ein bischen Offroad rumzugondeln. Aber es ist und bleibt ein "Eintopf", sprich Einzylinder.


    Da zitterst du nach dem Absteigen noch eine halbe Stunde nach, weil der natürlich auf Drehzahl gehalten werden will und dadurch die Vibrationen dich anders durchschütteln als auf einem Zwei-, Drei-, Vierzylinder.


    Ich empfinde meine zweizylindrige NC als gelungen Vernunftlösung. Nicht so hochtourig wie eine Einzylindrige um flott bewegt zu werden und deutlich leichter als Vierzylindrige Tourer und dadurch eben auch leichter im Stand zu bewegen. (ist bei mir sehr wichtig da mein Platz im Hof sehr begrenzt ist).


    Nix desto trotz, finde ich, ist die kleine GS ein hübsches Moped, aber eben max. als Zweitmoped für mich.

    die MT 07 ist schon ein klasse Moped. Hab mit der Schalterversion schon mal ne Runde gedreht. Wenn die Automatik was brauchbares ist, dann darf sich unsere NC warm anziehen. Könnte sein das es "zugig" wird im Automatik Betrieb bei Mopeds..

    Bedeutet zwar immer noch nicht das ich meine NC 700 s hergebe ( wir bleiben zusammen bis der TüV uns scheidet), aber das Lager derjenigen die überlegen AutomatikMoped zu fahren hat dann ne echte Alternative mehr.

    schaut gut aus das Ding. Die Farben sind Geschmackssache (vielleicht will Honda die olive ja an die Bundeswehr verkaufen :-)....), aber ansonsten gefällt mir das Moped. Die Felgen sind meines Erachtens auch gut gelungen. Leichtlaufdinger evtl. deswegen weil die ja sowieso selten ins Gelände geht und da kann man wegen Gewichtseinsparung schon mal auf leichtere Felgen gehen. SItze sehen auch gut aus, ob sie bequem sind werden wir ganz sicher aus verschiedenen Tests erfahren.