Ich hatte nicht die Absicht einen Streit vom Zaun zu brechen, sondern nur erzählen wie ich das machen würde und was sicher ist. Darauf braucht man gar nicht eingehen und drauf zu antworten. Keine Ahnung warum dann sowas wie doof und scheiß drauf in den Raum geworfen wird. Ich reagiere nicht mit sowas. Ich merke aber auch langsam was in diesem Forum hier für ein Wind weht. Ich bin auch in vielen anderen unterwegs und sowas erlebe ich da nie.
Beiträge von Sven1976
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Und deswegen müssen alle fahren wie Du? Weißt Du was, ich scheiß drauf. Wenn ich gerne sportlich fahren will, dann mach ich das. Ich habe keinen Bock mehr, mich in diesem Altherrenclub der moralisch gefestigten zu rechtfertigen.
Du kannst andern ja erzählen, wie man in welcher Situation fahren muss, Coach.
Ich bin hier weg.
Schade das Du so auf Krawall gebürstet bist.
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Das mit doof hast Du gesagt, das würde ich nie behaupten. Ich fahre halt inzwischen sehr defensiv, das Messer zwischen den Zähnen hab ich abgelegt. Neulich als ich mit der W800 noch unterwegs war und eigentlich gar nicht so langsam aus dem Ort rausbeschleunigt habe hat mich ein Auto überholt. Das hab ich dann auch fahren lassen. Früher wäre ich gekränkt gewesen
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Sven1976 Wenn ich recht erinnere, habe ich geschrieben, dass der Autofahrer beschleunigt hat.
Dann hat man eine Bremse und bricht ab. Man muss ja nicht auf Biegen und Brechen vorbei.
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Der große Service, 24.000er und 48.000er, machten bei uns jeweils knapp 1.250 Euro aus. Gut, Kettensatz und Ventilspieleinstellung waren da auch jedes Mal dabei. Da sind 368 Euro schon ein Schnäppchen.
Paul
1250€ für eine Inspektion? Mach mir keine Angst.
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Die Löhne im Handwerk sind auch zu gering. Darum haben wir keinen Nachwuchs mehr. Keine Lehrlinge in allen Gewerken.
Ganz langsam wird es etwas besser, aber die Kunden sind trotz langer Wartezeiten zögerlich mehr zu zahlen.
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Wenn man überholt und es knapp wird,dann hätte man nicht überholen sollen. Selbst mit meiner vorherigen 48 PS Maschine hatte ich damit keine Probleme. Bis 120 geht's ja sehr schnell und dann ist man eh schon nicht mehr legal unterwegs. Und wenn ich das Fahrwerk mit meiner W800 von 2015 vergleiche dann fühle ich mich wie auf einem Raumschiff das über alles hinweg gleitet. Und es gibt hier wirklich miese Kreisstraßen im Harzvorland.
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Gut zu wissen das dies normal ist. An der Probefahrtmaschine hatte ich den Schmutz am Schalldämpfer auch bemerkt.
Ich bin schon froh das hinten der Schalldämpfer aus Edelstahl ist. Bei meinem Sh 150 Roller war das nur schwarz lackiert und fix mit Flugrost überzogen. Das sah unschön aus.
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Ich würde ein Grundeinkommen von 1200€ akzeptieren und so weiter arbeiten wie bisher. Dan hätte ich endlich einen guten Lohn.
Das sich welche damit auf die faule Haut legen kann ich mir aber auch gut vorstellen, also wird aus der Sache wohl eher nichts.
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Petroleum habe ich nicht, aber so einen Kettenreiniger Kraftgel von S100 das für X und O- Ring Ketten geeignet ist weil es das Gummi nicht angreift. Ich denke mal das werde ich versuchen, so ein Dry Lube wollte ich schon lange mal testen.
