Also auf "Gefühl" würde ich mich bei der Befestigung von
Sturzbügeln nicht verlassen. Die Verbindung von Motor und
Rahmen ist wesentlich.
Sowohl Verspannungen als auch Lockerung durch die Vibrationen
des Motors möchte man hier nicht haben.
Ich würde die Benutzung eines Drehmomentschlüssels auf jeden
Fall dem "Gefühl" vorziehen.
Im Übrigen:
Bei der Montage z.B. von Sturzbügeln sollte man immer darauf
achten, dass auf keinen Fall die Schrauben auf beiden
Seiten (gemeint ist links und rechts) gleichzeitig gelockert werden.
Sturzbügel werden immer nacheinander montiert. Erst wenn eine
Seite wieder fest angezogen ist, werden die Schrauben auf der anderen Seite gelöst.
Damit ist sicher gestellt, dass der Motor seine Position im Rahmen behält.
Hilfreich kann bei Schrauben, deren Anzugs-Drehmoment nicht bekannt ist,
auch sein, das sog. "Losbrechmoment" zu dokumentieren.
Hierzu kann man beim Lösen der Schraube mit dem Drehmomentschlüssel,
bei einem voraussichtlich zu kleinen Drehmoment beginnen und den Schlüssel
dann langsam höher einstellen. Dabei immer wieder probieren, die Schraube
zu lösen. Wenn das passende Drehmoment erreicht ist, wird die Schraube sich
lösen lassen.
Hierbei handelt es sich um einen groben Hinweis auf ein geeignetes Drehmoment,
wenn keine Herstellerdaten bekannt sind. Aus meiner Sicht etwas geeigneter, als
"nach Gefühl" 