Beiträge von Ronny.Ste

  • Hupe NC750X 2025er Modell

    Ich hupe, um vorsorglich auf mich aufmerksam zu machen.


    Auf freier Strecke vor dem Überholen, wenn das Fahrzeug nicht zuverlässig rechts fährt.


    Bei rückwärts ausparkenden Fahrzeugen, die mich evtl. nicht sehen.


    Heute auf Tour mehrfach:

    Ein stehendes Fahrzeug fuhr ohne Blinker plötzlich los, als ich an ihm vorbei fuhr.


    Ein rückwärts Ausparker, der unvermittelt losfuhr, obwohl ich schon fast hinter ihm war.


    Eine Oma, die auf einer Waldstrecke mit ca. 50 km/h in der Straßenmitte fuhr. Nach einem kurzen Hupen konnte ich überholen.


    Eine Bikergruppe, die auf die Landstraße einscherte, um sie (zusätzlich mit Handzeichen) drauf aufmerksam zu machen, dass ich ihnen die Straße blocke, bis alle eingebogen sind.


    Wenn man - wie ich - meist über Landstraßen und Dörfer fährt, hupt man schon mal zur Vorsicht.


    Manch Biker hupt auf ner Honda auch einfach, wenn er eigentlich blinken möchte. ^^

  • Hupe NC750X 2025er Modell

    Für mich war - v. a. nach dem Unfall - tatsächlich die Lautstärke der Hupe auch ein Kriterium.

    Hab mir in der Werkstatt die Hupe der RH23 extra angehört - aber für ausreichend empfunden.


    Wenn Du was anderes anbaust, achte auf die Stromaufnahme der Hupe. Bei mehr als 6A würde ich ein zusätzliches Relais einbauen und einen Lastkreis von der Batterie verlegen.


    Problem ist nicht so sehr die Leitung, sondern die Kontakte des Hupentasters.


    Richtig laute Hupen, wie z.B. die Nautilus, haben häufig mehr als 15A. Da leiden auf Dauer die Kontakte.


    Gute Alternativen sind auch Doppelton-Hupen wie z.B. die Stebel TM80/2, die zusammen aber auch auf eine zu hohe Stromaufnahme kommen.

  • Zwiespalt Sommertour. Welches Krad soll ich nehmen?

    tompeter

    Kleiner, aber bewährter, Psychologie-Trick für Menschen, die manchmal Probleme haben ihr Bauchgefühl zu spüren:


    Nimm Dir vor, eine Münze entscheidet. Wirf die Münze ...

    noch bevor diese gefallen ist, wirst Du vermutlich mit Schrecken denken - "hoffentlich fällt sie nicht so... "

    Dann hast Du's.


    Unsere Intuition funktioniert am Besten unter Druck.

  • Zwiespalt Sommertour. Welches Krad soll ich nehmen?

    Ich finde, Du solltest versuchen dich da nicht so zu verkrampfen.


    Triff eine Entscheidung und versuch das mit dem Bauch zu tun. Wäge nicht rational ab oder frage andere.


    Es werden sich immer genug Argumente für beide Varianten finden.


    Du musst dich am Ende gut fühlen. Nachdem Du zurück bist, wirst Du wissen ob es gut war. ... Ohne die Erfahrung gemacht zu haben, geht das nicht.


    Versuch nicht die perfekte Reise zu planen / erwarten, sondern lass dich auf die Erfahrung ein. Dann ist es leichter das Spannende und Schöne daran mitzunehmen.


    Motorradfahren macht mehr Spaß, wenn man sich auf den Moment einlassen kann.

  • Kilometerstand eurer NC

    1. klaus-0902, 163.040 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
    2. Woschert, 128.400 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
    3. motorrad790, 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
    4. DetMainzel, 111.213 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
    5. Nicoma, 102.476 km, NC750D (RC71), EZ 02/15
    6. Coud, 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
    7. Monty, 87.777 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
    8. Winterfahrer, 83.285 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
    9. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
    10. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
    11. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    12. Unibike, 66.850 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
    13. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
    14. Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
    15. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
    16. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
    17. alprider, 49.800 km, Vultus, EZ 04/15
    18. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
    19. fuchs11, 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
    20. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
    21. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
    22. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
    23. Maddoc, 36.195 km, RC90, DCT 11/2017
    24. Martin LA, 35.084 km, Honda X-ADV, EZ 04/17
    25. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
    26. HONDA NC 750 X DCT, 31.683 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014
    27. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23
    28. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
    29. sin_moto, 30.700 km, 700 S, EZ 09/12
    30. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    31. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
    32. nappo1997, 24.647 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23 (verkauft)
    33. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
    34. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
    35. Drehicz, 20.605 km, NC750X RH09, EZ 05/22
    36. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
    37. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
    38. Volvia56, 18.750 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
    39. tompeter, 18.531 NC 750S DCT, EZ 03/15
    40. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
    41. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
    42. Blackbox, 16.130 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22
    43. Woschert, 16070 Km NC750D (RC89), EZ 05/19
    44. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
    45. Teeq, 13.556 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23Km
    46. NC750X-Rot, 12.248 km, NC750X DCT, EZ 07/24
    47. droescheder, 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
    48. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
    49. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
    50. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
    51. HelmutW, 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
    52. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
    53. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
    54. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
    55. Berlisundi, 10.807 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
    56. Pipolux 10365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
    57. Sentinental, 10.256 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
    58. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
    59. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
    60. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
    61. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
    62. JayLL, 8.754 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
    63. Draht, 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
    64. Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
    65. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
    66. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
    67. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
    68. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
    69. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
    70. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
    71. Sven1976, 3.254 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
    72. Ronny.Ste, 2.771 km, NC750X (RH23), EZ 04/25
    73. Ernst-Hermann Schloss, 1873 km, NC750XD, 12/24
    74. Skibba, 321 km, NC750X (RH09) EZ 03/25
    75. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??/?
    76. White Dream, 0 km, NC750XD

  • 2025er Komfort-Sitzbank auf 2023er NC750x

    "Aus Kostengründen "faul"" ist Unsinn. Idealerweise wäre das

    ja sogar nachhaltig.


    Das Gegenteil ist der i. d. R. der Fall:

    Geringfügige Änderung bedeutet den Verkauf von mehr Teilen.

    Gerade im Ersatzteilbereich verdient Honda viel Geld.


    Ein Motorrad wie die NC z.B. aus Ersatzteilen "nachzubauen"

    würde mindestens das zehnfache des Fahrzeugpreises kosten.


    Beispiel:

    Allein das Kurbelgehäuse (leer!) für die NC750x 2024 kostet als

    Ersatzteil mehr als 7.000 Euro. Dann noch z.B. die Gabel-Standrohre

    dazu (ca. 1.300 Euro) und z.B. eine Kurbelwelle für 1.600 Euro,

    schon liegst Du bei fast 12.000 Euro.


    Jedes Modell generiert wieder neue Ersatzteil-Nachfrage.


    Häufig werden Teile so minimal verändert, dass man den

    Eindruck bekommen könnte, es ginge nur darum, eine neue

    E-Teil Nummer vergeben zu können.