Ich glaube ihr redet aneinander vorbei.
Im Thread geht es - soweit ich das verstehe - nur um die Montage des Hauptständers.
Dem Fragesteller geht es NICHT um eine Tieferlegung.
Nur bei der Tieferlegung müssen die Ständer gekürzt werden.
Durch die Montage eines Hauptständers natürlich nicht.
Hi Tobias,
ja - und wieder zurück geschickt.
Die Scheibe ist nicht höher als die originale, höhenverstellbare Honda-Scheibe - und schmäler.
Ich hab mir jetzt auch mal auf die Originale Komfortscheibe die Puig ClipOn Aufsatzscheibe 2.0 montiert.
Ein riesen Unterschhied ist das allerdings auch nicht.
Ich denke, ich bleibe einfach bei der höhenverstellbaren Hondascheibe, die ich mit einer Zusatzschiene (ähnlich der Bruudt) noch ein kleines bisschen höher gemacht habe.
Die ClipOn Scheibe ist derzeit wieder abmontiert.
War dieses Wochenende 680 km unterwegs 
Da stimme ich zu! Anlass-Ströme sind nicht zu vernachlässigen.
Anleitung, wie es in etwa aussehen sollte hier:
Rohrkabelschuhe pressen für Batteriekabel • KlabauterKiste
Aber - ich wiederhole mich - warum nicht einfach in der Fachwerkstatt machen
lassen? Zu abwegig?
"Gutes Licht" ist genau so subjektiv wie gute Sitzposition, guter Windschutz oder bequeme Sitzbank.
Ich fand das Licht am 2024er Modell unterdurchschnittlich.
Am 2025er Modell bin ich zufrieden. Die Zusatzscheinwerfer bieten ein Plus, sie benutze ich v.a. aber wegen des gesehen werdens.
Wie wär's denn mal mit dem Gang zum Honda-Händler?
Traumwetter genutzt!
Ich fahre ebenfalls immer mit Nebelscheinwerfern.
Aber lass doch beim Händler mal die Einstellung des Scheinwerfers checken - und zwar MIT Fahrer drauf!
Die Originaleinstellung passt oft nicht ganz.
diese Fotos vom Modell RH09 hat mir freundlicherweise die Honda-Vertretung "Motorrad Schumann" aus 07570 Weida zur Verfügung gestellt (sehr netter telef. Kontakt und Turbo-Versand) 
