Der Fehler ist leider immer noch drin.
Ich habe Gerald Heinecke, von Honda Deutschland, bereits am Dienstag
darauf hingewiesen. Er meinte eigentlich, dass das bereits korrigiert sei.
Offensichtlich sind die Kommunikationswege bei Honda manchmal
auch weit.
Inzwischen haben schon die ersten Medien (z.B. 1000PS) die falsche
Meldung veröffentlicht.
Das mit der Upside-Down-Gabel is n Fehler.
Müsste morgen korrigiert sein.
Das steigert den Wert unserer Roten 
Du hast Recht - eine Upside-Down-Gabel hat die NC leider nicht.
Was würde denn, deiner Meinung nach, einen mutigen
Motorradfahrer auszeichnen?
Für mich hat z.B, eine defensive Fahrweise eher etwas mit
der zunehmenden Erfahrung / Weisheit im Alter zu tun.
Genau diese Verlegung war gemeint.
30mm nach oben, 21mm nach vorne.
Und dann den Lenker noch ganz nach hinten (zum Fahrer) gedreht.
Bitte spar Dir solche Provokationen. Die sind hier sinnfrei und unerwünscht!
Deine Wahrnehmung ist auch meine. Mir war die Sitzposition auch zu weit
nach vorne gelehnt. Ich bin auch 1,80m groß.
Ich habe mir zum einen damit beholfen, dass ich die Lenkerverlegung
von VOIGT (20mm / 30mm) eingebaut habe, zum anderen den Lenker
so weit nach hinten gedreht habe, dass er beim Volleinschlag gerade
noch so in die beiden Verkleidungskuhlen neben dem Staufachdeckel
passen ohne aufzuliegen.
Seit dem habe ich eine entspannte Armhaltung und sitze aufrecht.
Die Handgelenke sind wesentlich unbelasteter.
Ich bin komplett überzeugt von meiner NC, aber hätte am Liebsten
die Sitzposition einer großen Reiseenduro.
Der gefundene Kompromiss passt aber jetzt so für mich.
Deine oberlehrerhafte Art muss man echt mögen ... und manchmal passt dein Ton einfach nicht.
Wenn er die Bremse an SEINEM Motorrad Mist findet, dann darf er das doch!
Es könnte auch einfach sein, dass seine Bremse ein technisches Problem hat.
Auf jeden Fall kein Grund, ihm gleich alles mögliche zu unterstellen oder zu Sätzen wie "Deine Probleme hätte ich gerne..." zu greifen.
