Hallo,
Hallo Martin, ich gehe davon aus das du bei 30.000KM den kompl. Kettensatz gewechselt hast.
Mich würde interessieren wie oft du die Kette reinigst und mit welchem Mittel. Welches Schmiermittel verwendest du im Kettenöler?
Gruß
Jürgen
Hallo,
Hallo Martin, ich gehe davon aus das du bei 30.000KM den kompl. Kettensatz gewechselt hast.
Mich würde interessieren wie oft du die Kette reinigst und mit welchem Mittel. Welches Schmiermittel verwendest du im Kettenöler?
Gruß
Jürgen
Hallo zusammen,
jetzt schreibe ich auch mal was dazu.
Neu angeschafft bzw. gebraucht gekauft und angebaut.
1. Vorderreifen und Hinterreifen neu. MICHELIN Road 5
2. Zusatzscheinwerfer gebraucht
3. Verrostete Teile vom Vorbesitzer neu lackiert
4. Blinker in SW Motech Handprotektoren eingebaut (Sorry für die Unordnung)
5. Seiten Reflektoren an den früheren Blinkerbefestigungen angebaut
Gruß
Jürgen
Hallo Reinhard,
Danke für die Anregungen. Das Bild habe ich vorsichtshalber gelöscht.
Der 17er Innensechskant ist ein Witz. Hätte man vorne und hinten vereinfachen können. Ich mache mir mal Gedanken welches Werkzeug für mich als überwiegend Kurzstreckenfahrer (bis 500km) Sinn macht. Klar. Passieren kann immer was. Sogar vor der Haustüre.
Gruß
Jürgen
Sorry. Da ist leider Nix dabei was ich suche.
Hallo zusammen,
Beim Kauf meiner NC750X war das Werkzeugtäschchen nicht komplett.
Hat jemand für kleines Geld noch eins übrig?
Ich bräuchte:
Zündkerzenschlüssel
17er Innensechskant für Vorderrad
Ringschlüssel 22 und 27
Oder eben komplett.
Danke euch im Voraus
Gruß
Jürgen
Hallo Ro Jo,
Wie @Bearliner bereits geschrieben hat musste nichts verlängert oder ausgetauscht werden. Lediglich die Bremsleitung musste etwas nach oben geschoben werden. Bei mir waren teilweise die Kabel, Schläuche mit Kabelbinder gesichert. War aber kein Problem.
Ich fahre eine RC90.
Gruß
Jürgen
UPDATE 6.5.24
Hallo zusammen,
die Riser sind verbaut. 25mm höher, 15mm näher zu mir. Eine kurze Probefahrt (100KM) hat auf jeden fall eine Besserung gezeigt. Ich habe das bewußt erst mal ohne zusätzlichen weich/harten Schaumstoff ausprobiert.
Der nächste Schritt ist mit verschiedenen Schaumstoffen zu fahren.
Ich werde weiter berichten.
Gruß
Jürgen
Alles anzeigenDie Rebel 1100 ist doch nackig und die gibt´s mit DCT?
johnydeil Die gefällt euch nicht, wie von Robin Good angeregt?