Hallo zusammen,
da es bei uns geregnet hatte(wo nicht?) hatte ich am WE Zeit um den Rost am Seitenständer zu bekämpfen. Gleichzeitig kümmerte ich mich auch um die Roststellen in der Nähe der Seitenständeraufnahme.
Im Winter werde ich das dann intensiver in Angriff nehmen. z.B. Hauptständer neu lackieren.
Hier ein paar Bilder: Vorher/Nachher
Gruß
Jürgen
lackiert/eingefettet
Provisorium
Ich freue mich über jede Rückmeldung. Vom Rahmen her dürften nicht die riesigen Unterschiede bestehen.
Mein Motorrad wurde vom Vorgänger im November zum Händler gebracht. Vielleicht bekam es da Salz ab (oder vorher) und wurde so wie es war weggestellt und später aufbereitet. 
Den einen stört es den anderen nicht. Ich gehöre zur ersten Gruppe. Da ich das Motorrad länger fahren werde, möchte ich den Rost im Keim ersticken. Ich habe die Stellen gereinigt, angeschliffen, Rostumwandler einen Tag einwirken lassen und am Ständer alles gepinselt um eine dickere Lackschicht zu erhalten. Nach dem Trocknen werde ich die Stellen noch etwas einfetten. Mir macht es Spaß am Motorrad zu arbeiten und sehe es für mich nicht als Aufwand sondern als Hobby an. Die leicht angerosteten Teile der Hinterachse/Schwinge habe ich schon etwas aufgehübscht.
Hallo,
Hallo Martin, ich gehe davon aus das du bei 30.000KM den kompl. Kettensatz gewechselt hast.
Mich würde interessieren wie oft du die Kette reinigst und mit welchem Mittel. Welches Schmiermittel verwendest du im Kettenöler?
Gruß
Jürgen
Hallo zusammen,
ich habe beim Ausbau des Hinterrades einige Roststellen entdeckt. Vielleicht ist der Vorbesitzer im Winter gefahren, hat das Motorrad falsch gereinigt oder es liegt an eventuellen Sparmaßnahmen des Motorrad-Herstellers.
Wie sieht es bei euch aus?
Anbei ein paar Bilder:
Gruß
Jürgen
Hallo zusammen,
jetzt schreibe ich auch mal was dazu.
Neu angeschafft bzw. gebraucht gekauft und angebaut.
1. Vorderreifen und Hinterreifen neu. MICHELIN Road 5
2. Zusatzscheinwerfer gebraucht
3. Verrostete Teile vom Vorbesitzer neu lackiert
4. Blinker in SW Motech Handprotektoren eingebaut (Sorry für die Unordnung)
5. Seiten Reflektoren an den früheren Blinkerbefestigungen angebaut
Gruß
Jürgen
Hallo Reinhard,
Danke für die Anregungen. Das Bild habe ich vorsichtshalber gelöscht.
Der 17er Innensechskant ist ein Witz. Hätte man vorne und hinten vereinfachen können. Ich mache mir mal Gedanken welches Werkzeug für mich als überwiegend Kurzstreckenfahrer (bis 500km) Sinn macht. Klar. Passieren kann immer was. Sogar vor der Haustüre.
Gruß
Jürgen
Sorry. Da ist leider Nix dabei was ich suche.
Hallo zusammen,
Beim Kauf meiner NC750X war das Werkzeugtäschchen nicht komplett.
Hat jemand für kleines Geld noch eins übrig?
Ich bräuchte:
Zündkerzenschlüssel
17er Innensechskant für Vorderrad
Ringschlüssel 22 und 27
Oder eben komplett.
Danke euch im Voraus
Gruß
Jürgen
Hallo Thomas,
Vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung und Schritt für Schrittanleitung. Vor allem die Bilder haben mir sehr geholfen das gelesene visuell zu verstehen.
Weiter so.
Dankende Grüße
Jürgen
