Ich hatte dieses Problem schon, mit Ursache Batterie. Mir ist damals aufgefallen, dass sich beim Startvorgang das Display seltsam verhielt. Es ist kurz zusammengebrochen, hat sich aber gleich wieder aufgebaut. Zwischenzeitlich funktionierte dann wieder alles, bis nach ca. 4 Wochen gar nichts mehr ging. Aber da war ich grad beim FHH zur Fehleranalyse. Wir haben dann gleich die Batterie gewechselt. Ach so, das war im April, Batterie 4 Jahre alt.
Beiträge von Ra61
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Wenn die TS jetzt noch bei Dir existiert, zwischenzeitlich haben sich einige Shops etabliert und die ET-Versorgung ist relativ sicher. Es gibt auch einige riesige Fangemeinde. Und motortechnisch lässt sie sich problemlos auf ETZ mit 12 Volt Bordnetz sowie vordere Scheibenbremse umbauen. Dahin gehend hat sich einiges geändert.
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Hauptsache es hat euch Spass gemacht. War auch simple Technik, ziemlich unkaputtbar. Meine läuft ja auch noch. Man müsste die nur mehr bewegen.
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Aber der Auspuff auf der linken Seite -das hab ich noch nie bei der TS gesehen. Eigenbau von dir oder so gebraucht gekauft?
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wo hast du den die TS aufgegabelt? Die erste Version mit der Kerze schräg im Zylinderkopf. Oder ist es ein Umbau, zum Teil alt aber einiges von der 5Gang Ausfuhrung? Sieht zumindest recht abenteuerlich aus.
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Herzlich Wilkommen und viel Spass im Forum, sowie mit den 2 2-Rädern auf der Straße.
Land oder Stadt Brandenburg????
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Hallo Michaela, ich habe von Hepco Becker C-Bow Halter mit entsprechenden Taschen (je 14 ltr, also ziemlich klein). Bis jetzt hatte ich damit noch keine Feuchtigkeit Probleme, finde sie aber inzwischen nicht mehr so optimal. Koffer sind einfach leichter zu reinigen und konstruktionsbedingt auch sicherer bei Nässe. Und man kann sie vernünftig abschließen. Das waren dann die Orbit Koffer von Hepco. Die Halter kosteten vor 4 Jahren 200 €/Paar, die Taschen ebenfalls. Die Koffer sind teurer. Größe aber ebenfalls 14 ltr. Eventuell hilft Dir das. Ist kein einfaches Thema. Du musst wissen was Du machen willst (kleine Reise, große Reise, nur für Regensachen die Du immer dabei haben möchtest...)
Gib doch mal entsprechende Stichworte ( z.B. Orbit) in die Suche ein, da bekommst Du dann angezeigt was schon behandelt wurde. Vereinfacht es eventuell. Es muss ja nicht immer alles wiederholt geschrieben werden 🙂.
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Ich gehe davon aus, dass der Unterfahrschutz eher für die Fraktionen gedacht sind die entweder 1. alles anbauen wollen was möglich ist, oder die 2. regelmäßig im Gelände unterwegs sind. Für alle anderen ist dieses Thema eher so : "Was es sonst noch gibt." Im normalen Strassenverkehr, auf befestigten Straßen also, sollte das kein Thema sein.
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Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass man sich entscheiden muss, entweder Unterfahrschutz ODER Hauptständer. Beides geht nicht.. Ist eventuell auch ein Kriterium.
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Die Tracer 7 war auch mein Favorit. Da es aber weit und breit keine Händler gibt würde es die NC. Ich würde es aber nicht als Notlösung bezeichnen, eher als glücklichen Umstand.