Beiträge von Jens Borke

Zitat von reinglas

Hallo Jens,

du schreibst:

" . . . Es kommt mir vor als wären die Scheibenhalter/-träger locker. Jetzt das Problem. . . . "

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Da ist das Problem bereits. Es kommt dir so vor.

Ob etwas wackelt, kann man im Stand recht gut prüfen.

Wenn ich an etwas wackle, dann wackelt es oder es ist fest.

Sollte deine Scheibe während der Fahrt gewackelt haben, kann sie auch nur durch den Fahrtwind am freien Ende geschwungen haben.

Reinhard

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Von außen kann man das Problem nicht genau festlegen. Deswegen will ich überprüfen, ob das eine (schlechte o.defekte) Gummilagerung ist, oder ob die Halter locker sind.

Etwas technisches Verständnis ist schon vorhanden.

Tchüß. Jens

Zitat von binendlich

Wenn es auch im Stand wirklich an lockeren Trägern liegen sollte, hat z.B. Madstad eine ausführliche Videoanleitung, wenn Du des Englischen mächtig bist:

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Danke, aber es hilft mir nicht weiter. Das ist eine X.

Ich habe eine D. Ist anders aufgebaut.

Tchüß. Jens

Hallo!

Am WE habe ich bei einer größeren Fahrt bemerkt, daß meine Scheibe recht wackelt.

Heute hab ich sie mal abgebaut. Es kommt mir vor als wären die Scheibenhalter/-träger locker.

Jetzt das Problem.

In der Suche konnte ich nichts finden.

Weiß jemand ob und wie man das mittlere Verkleidungsstück mit dem HONDA Schriftzug abbekommt.

Leider hab ich nur ein kleines Handbuch. Es enthält nur techische Sachen. Nichts mit Verkleidung.

Danke

Tchüß. Jens

Zitat von Daniel Linge

Ich habe die hohe Puig mit dem Spoiler oben daran. Funktioniert in Richtung Fahrgeräusche wunderbar. Die Handguards von Honda sind auch dran, reibungslos bei vollem Lenkeinschlag.

Nur wie immer, gibt es auch die eine kleine Geschichte, die das Vergnügen etwas mildert.

Die obere Kante der Tourenscheibe ist exakt in "meinem" Blickwinkel. Die Straße genau vor sehe ich in einer anderen (dunkleren) Farbe, als den den Streckenabschnitt, der weiter entfernt ist.

Warum das Hirn damit nicht immer klar kommt, weiß ich nicht, jedenfalls sind nahe Hindernisse; Steine, Löcher, Asphaltverwerfungen usw. für mich nunmehr öfter eine Überraschung, als es ohne die Scheibe war.

Da hat es allerdings die ganze Zeit im Helm gedröhnt.

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Hallo!

Da bin ich ja nicht alleine. Genau deswegen habe ich die getönte wieder gegen eine klare Scheibe getauscht.

Immer irgendwie irritierend.

Tchüß. Jens

Zitat von Axel

Hat gerade eben funktioniert. Hast du Honda User ausgewählt?

Viele Grüße,

Axel

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Hallo!

Damals hatte ich auf einen Link geklickt und bin direkt auf der Motorradseite gelandet. Über die Hauptseite klappt es. Danke

Tchüß. Jens

Zitat von Klausi

Hallo hier gibt's Montageanleitungen.

Thema

Link zu den Honda Original Anleitungen

Hier der Link zu allen Montageanleitungen von den Honda modellen

http://cssportal.css-club.net/honda/MCA/Start.asp?GROUP=oth


- > Sprache auswählen (Wenn nicht schon Deutsch)
-> Honda User
-> zustimmen
-> Modellauswahl
-> download der betreffenden Anleitung

Sugram0

9. März 2016

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Hallo!

Ist das richtig, das man von der genannten Seite nichts Downloaden oder Ausdrucken kann? Bei mir klappt nichts.

Danke. Tchüß. Jens

Zitat von Unibike

Ich fahre die RH09. Ich habe einiges probiert, Tourenscheibe von Honda, Bruudt Höhenverstellung, Puig Universalaufsatz, schließlich landete ich bei der Scheibe von GIVI (D1192ST), diese ist 54 cm hoch, breiter als die von Honda. Ich bin 1,83 m groß. Die Scheibe bietet einen sehr guten Schutz und sorgt für Ruhe, auch wenn es einmal auf die Autobahn geht. Ich bin froh, dass ich diese Scheibe auf meinem Motorrad habe.

Paul

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Hallo!

Was noch zu bedenken wäre.

Bei mir jedenfalls ist es so....

Ich hatte am Roller eine hohe, dunkle Scheibe dran. Man konnte drüber sehen. Der freie Blichk auf Asphalt lag bei ca.25m. Dabei habe ich festgestellt das ich "unsicher" fahre. Mir fehlte der freie Blick auf die Straße direkt vor dem Vorderrad.

Auch kommt bei hohen Scheiben noch dazu, das man bei Regen schlechter sieht. Wir haben keine Scheibenwischer.

Tchüß. Jens

Zitat von weiher

Hallo,Bei meinen 2Lederkombis(2teilig) und Lederstoff Hosen sind die Hosenbeine immer im Stiefel.Sollte es regnen wird die Regenkombi angezogen.Gruss Weiher.

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Hallo!

Lederhosen, Beine im Stiefel. Sonst wie Zitat.

Tchüß. Jens

Hallo!

Diese, bzw. sehr ähnliche hatte ich früher. Die Ausleger gibt es in verschiedenen Längen. Damit ist der erreichbare Verstellbereich größer.

Damals hatte ich sie unten stehen, um den Hüftwinkel zu öffnen.

Tchüß. Jens

https://www.polo-motorrad.com/…r-fahrer-60381230123.html

Zitat von Jens Borke

Hallo!

Ich suche auch (ohne Zeitdruck).

An der ZRX hatte ich welche von BMW (alte Maschinen) verbaut. Waren erstaunlich günstig.

Je nach dem, wie Du den Balg anbringst, läuft es soundso irgendwo raus.

Nur wenn Du oben und unten Schlauchband setzt vielleicht nicht.

Tchüß. Jens

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Hallo!

So, heute hatte ich mal Zeit und hab das Gabelöl gewechselt.

Schwarz-silbrige Brühe die übel nach uraltem Hydraliköl und Pisse gerochen hat. Laufleistung (Gebrauchtkauf) knapp 20TKm in 3,5 Jahren.

Habe das 10-er Öl durch 7,5-er Öl ersetzt. Bei Kanten kam mir die Gabel zu spät und mit einem kleinen Schlag los. Danach mal Kopfsteinpflaster gefahren. Etwas besser. Nicht mehr ganz so "holprig".

Dazu habe ich endlich Faltenbälge gefunden.

https://wtmt.de/Gabel-Faltenba…son-Softail-FX-FL-Modelle

Die Maße passen gut. Sollten sie ankommen, baue ich sie noch ein.

Tchüß. Jens