Alles anzeigen...ich habe heute meine Zertifizierung erhalten von der IBA BeNeLux.
1.600 km in 24 Stunden gefahren, es waren 1.744 km insgesamt in 24 Stunden...
Herzlichen Glückwunsch zur Zertifizierung deiner Fahrt und herzlich willkommen in der Iron Butt Association! 
Paul
Bei mir halten die Vorderreifen immer länger als die Hinterreifen. Könnte es daran liegen, dass du öfters mit der Vorderradbremse bremst, als mit der Hinteren?
Beim Beschleunigen, Bremsen in Kurven wirken an und für sich mehr Kräfte auf den Hinterreifen.
Meine Metzeler Roadtec 01 SE sind mittlerweile auch schon wieder 10.000 km gelaufen. Schauen noch gut aus, ich hoffe dass ich sie noch bis zum Frühjahr, fahren kann. Winterpause November bis April.
Paul
Heute ging es wieder in den Wienerwald.
Ein besonderes Erlebnis war sicher der Besuch der Jubiläumswarte. Von hier aus kann man einen sehr schönen Rundumblick auf die Stadt und den Wienerwald genießen.
Zwei Informationstafeln am Fuß der Warte offenbarten einige interessante Details. Die Warte ist 31,11 m hoch und es führen 183 Stufen hinauf. Die Aussichtsplattform befindet sich 483,43 m ü. M. Ursprünglich wurde im Jahr 1899 an der Stelle die Ottakringer Jubiläumswarte erbaut, 1952 wurde diese jedoch wegen Baufälligkeit gesperrt. Daraufhin wurde die Jetzige in der heutigen Form errichtet. 1983 wurde sie renoviert.
Jubiläumswarte
Blick hinüber zum Kahlenberg und Leopoldsberg
Danach fuhr ich über den Riederberg (Wienerwald), Tullnerfeld, Tulbingerkogel, Kirchbach und Klosterneuburg über herrliche, kurvenreiche Straßen zurück nach Wien. 
Paul
Heute trieb es mich von Wien in den Westen. Ich erkundete die Straßen im Wienerwald und kam bis Tulln in Niederösterreich.
Saab 35 Draken
Von Königstetten zur Dopplerhütte mit schönem Blick auf das Tullnerfeld
Unterkirchbach
Paul
1. motorrad790, 105.590 km, NC750X (RC72), EZ 5/14
2. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
3. Winterfahrer, 69.919 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
4. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
5. strassenkraut, 65.062 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
6. NCX, 63.778 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
7. Recycler, 59.500 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
8. DetMainzel, 55.850 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
9. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
10. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
11. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ 03/20
12. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
13. Unibike, 35.600 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
14. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
15. MrM00r3, 34.600 km, NC750S DCT (RC88)
16. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
17. sin_moto, 29.400 km, 700 S, EZ 09/12
18. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
19. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
20. Flo Rian, 23.300 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
21. HONDA NC 750 X DCT, 22.260 km, EZ 04/19
22. Biker70, 17.777 km, NC750S, EZ 03/17
23. Drehicz 13.600 km, NC750X RH09, EZ 05/22
24. Bastian BK, 11.935 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23
25. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13
26. Volvia56, 10.250 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
27. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
28. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
29. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021
30. nappo1997, 9.135 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23
31. MROH, 9.120km, NC750X (RC72), EZ 01/2014
32. guzzidrone, 8.821 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
33. tompeter, 8.412 km, NC750S(RC70), EZ 03/15
34. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
35. Flin, 7.000 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
36. Sentinental, 6.243 km, NC750X DXT (RC72), EZ 07/15
37. DCT_Ewald, 5.573 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
38. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
39. Baerliner, 4126 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23
40. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
41. derRayko, 2.623 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23
42. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
43. Draht, 2.257 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
Ich habe deinen Kilometerstand gemäß deiner Angabe vom Abschuss deiner Europareise auf 11.935 km angehoben.
Paul
Gestern abends ging es wieder nach Wien. Am späten Nachmittag besuchte ich den Neusiedler See im Burgenland und das Leithagebirge.
Neusiedl am See, für Motorräder ist am See die erste Reihe reserviert
Neusiedler See
Katamaran und Ausflugsschiff Neptun (derzeit keine Ausflugsfahrten wegen zu niedrigem Wasserstand)
Neusiedler See vom Leithagebirge aus (Winden am See)
Windpark bei Sommerein
Paul
Alles anzeigenWas waren so eure Kosten beim 24.000 km Service? Ich bin ja kurz davor und rufe gerade paar Honda Werkstätten wegen den Preisen an.
1. 750€ (Wien)
2. 450-550€ (St. Pölten)
Ist schon mal ein großer Unterschied.
3. Innsbruck € 1.250,- (inklusive Austausch Kettensatz).
Paul
Meine RH09 erreicht maximal 170 km/h. Da regelt sie ab. Bei der Übersetzung kann ich tanken was ich will, sie läuft trotzdem nicht schneller.
Mir ist das aber auch egal. Gestern fuhr ich von Wien nach Innsbruck, dabei nur kurz Autobahn und die erlaubte maximal 130 km/h.
Paul
Wobei der Unterkunftsbeisteller aus nachvollziehbaren Gründen durchaus Interesse an längeren Aufenthalten hat. Bei mehrtägigen Übernachtungen hat er weniger Aufwand (Einchecken, Bettwäsche, Handtücher, Auschecken, Endreinigung, Leerstand,...).
Durchreisende werden weniger gern aufgenommen als die, die einen längeren Aufenthalt vor Ort planen. Gerade bei den günstigen Unterkünften ist das so.
Ich weiß das von mehreren Vermietern, Privatzimmervermieter, mit denen ich gesprochen habe. Auf Buchungsplattformen sind die dann nicht verfügbar.
Bei Hotels und im höherpreisigen Segment ist das natürlich anders. Es hat eben alles seinen Preis.
Paul
Alles anzeigenSah vor Wochen einen Biker mit ner schweren Tourenmaschine mit nichts als ner Short und Badelatschen bekleidet brettern...
Er soll sich zum Fahren so anziehen, wie er es für richtig hält, es handelt sich schließlich ausschließlich um seine Haut.
Ich mache mir auch nichts daraus, dass ich immer in voller Montur unterwegs bin. Es gibt genug Motorradfahrer die das belächeln. Mir ist das egal, weil ich mich so am wohlsten fühle.
Auf der anderen Seite wird zeitweise gerast und überholt, als ob die Straße eine Rennstrecke wäre. Ich muss da nicht mitzumachen. Ich fahre in der für mich angenehmsten Geschwindigkeit, wenn ein Schnellerer kommt, soll er mich gerne überholen, ich nehme ihm das nicht übel.
Ich fahre mein Motorrad genau so, wie es mir am meisten Spaß macht. Was mir Spaß macht entscheiden nicht die anderen Motorradfahrer, sondern ausschließlich ich allein.
Nachdem ich gerne gemütlich mit dem Motorrad unterwegs bin und davon ausgehe, dass die anderen Motorradfahrer ihren Spaß ganz sicher auf ihre eigene Weise erleben, winke ich ihnen immer gerne glücklich zu, unabhängig davon was er an hat oder wie eilig er es hat.
Paul
