Alle nochmal Arme ausschütteln und befreit lachen
Beiträge von leocycle
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On a side note, ich dachte ich könnte hier erfahren wie ich easy Motoröl selbst mache.....bin aber nur ein wenig enttäuscht
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Denke jede Unterhaltung erübrigt sich wenn man aufgefordert wird "aufzuwachen". Wenn erstmal irgendwas getan werden muss bevor Argumente akzeptiert werden ist auch kein Wille zur Auseinandersetzung vorhanden.
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Solchen Leuten gehören div Körperteile abgetrennt.
Wir können uns glücklich schätzen das ein Rechtsstaat Basisinstinkte verhindert.
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Das Ding fährt sich mit einem anderen Auspuff nicht anders oder besser, würde beim Original bleiben.
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Hab das Bild in sozialen Netzwerken öfter bemerkt - fast immer bei Accounts die ich Petromaskulisten oder eher der extremen Rechten zuordnen würde. Ewig lange Threads wo Angst geschürt wird durch ein Vorkommnis.
Also: Vor der Abfahrt genau hinschauen und Kontrolle der Bremsen eh sinnvoll. In Panik ausbrechen eher nicht, es ist kein Massenphänomen sondern eher lokal begrenzt. Es bleibt aber gefährlicher Eingriff in den Strassenverkehr, das regelt sich irgendwann wenn man die Trottel findet.
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Hab an meinen Originalträger die Shad Universalplatte angeschraubt. Irgendwie bekommt man die immer passend ohne den Originalträger zu modifizieren. Und wenn nicht werden sie passend gemacht
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Ich hab auch nur das alte für die S das hier kursiert, wäre ebenfalls daran interessiert.
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Ich hab die SW Motech Evo Fussrasten dran: https://sw-motech.com/Produkte…srasten/4052572040652.htm
Die gibts für verschiedene Modelle, muss man korrekt einstellen vor der Bestellung. Bessere Fotos als der Hersteller hab ich auch nicht
Zur Montage gibts nichts besonderes zu sagen, das ist eigentlich einfach, man muss lediglich darauf achten sie richtigrum zu montieren damit sie problemlos nach oben wegklappen können. Fummelig sind die Drahtsplinte und die O-Ringe, ich rate zu einer Oberfläche bei der man Kleinteile wiederfindet wenn sie wegen Dicker Finger wegspringen!
Vorteil ist das sie sich in verschiedenen Positionen montieren lassen und man damit ein paar Zentimeter nach oben/unten angleichen kann. Außerdem sind sie breiter als gefühlt robuster als die Fabrikteile. Wenn man die Gummis losschraubt auch verzahnt was im Gelände brauchbar ist um nicht zu rutschen.