Alles anzeigendas hört sich nach dem Dooge S88PRO/PLUS an
So ähnlich. Ulefone Armor 3.
Beiträge von inge-66
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Hallo,
ich setze andere Prioritäten. Das Handy/Navi muss ich mit einem Handgriff abnehmnen können. Dann kommt es in das Staufach. Ich glaube, ein Handy/Navi lockt viele Neugierige an die Maschine. Darunter könnte ein Langfinger sein, der versucht das Handy/Navi ab zu bekommen.
Für mich muss die Halterung abschließbar sein. An meinem Ram-Mount-Arm habe ich eine abschließbare Schraube. Ich hoffe, dass sich daran keiner vergreift. Sein Gewinn wäre nur der Ram-Mount-Arm.
Lorenz
Mir ist wichtig, dass sich der Ziegelstein nicht selbständig macht. Die Abschliessbarkeit ist für mich eine nette Dreingabe.
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Glaub mir, es lohnt sich
Sowas habe ich lange vergeblich gesucht (bzw. nicht richtig gesucht
). Bei den gängigen Halterungen ist bei maximal 10 mm Dicke Schluss. Mein Handy hat 13mm (dafür wasserdicht und 10.000 mAh). -
Och Menno! Da guckt man nur mal kurz rein und schon ist man 128€ los
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Aber im Ernst: meine schlabbrige 08/15 China-Halterung hat damit ausgedient. Danke für die Anregung
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Meine RH09 hat auch einen holen Lenker.. Das was da zum vorschein kommt sind die Lenkergewichte welche erst "ausgeschlagen" werden müssen (also schraube rein, mit einer Zange festhalten und mit einem Hammer herausschlagen).
Das geht auch ohne brachiale Gewalt;)
Einfach die Endgewichte abschrauben, dann die Griffgummis ca. 3 cm zur Lenkermitte hin stülpen/rollen. Dann tauchen am Lenkerrohr Löcher auf in denen die Innengewichte mit Federclips befestigt sind. Draufdrücken und rausziehen (am besten zu zweit). Fertig.
Dann kann man die Kobras mit allem PiPaPo ganz entspannt montieren.
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Nehme ich. Zahlung per Paypal ok?
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Ist der Hauptständer noch da? Hätte Interesse...
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Moin!
Nach dem Umstieg von RC90 auf RH09 wird o. g. Tankrucksack nicht mehr benötigt. Der TR ist gebraucht, sauber und unbeschädigt. Die zugehörige Regenhaube ist neuwertig, da nicht benutzt. Als Festpreis veranschlage ich 25 € bei Abholung in 39164. Ansonsten zzgl. Versandkosten (um die 5€).
Sollten Fotos erwünscht sein, liefere ich die nach.
Gruß
Ingo
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Hier scheiden sich wieder die Geister
. Die einen mögen es unauffällig, die anderen hingegen robust. Es kann immer mal wieder passieren, dass man die Maschine mehr oder freiwillig ablegen muss (kein Unfall aus vollem Galopp). Kunststoffkoffer brechen da gerne mal, wo Alukoffer lediglich eine Delle bekommen.
Außerdem empfinde ich es als Nachteil der Kunststoffkoffer, dass sie überwiegend zur Seite hin zu öffnen sind. Da kann man nur was herausnehmen, wenn sie flach auf dem Boden liegen - es sei denn, man passende Innentaschen. Da sind mir Alukoffer als Toploader lieber.
Was nun die "Inkompatibilität" zwischen GIVI, SW-Motech und auch den Triumphkoffern betrifft: Die Koffer stammen allesamt von Givi, werden allerdings mit unterschiedlichen Befestigungen am Halter ausgestattet, wohl um die "Markentreue" zu gewährleisten. Die Aufnahme der Koffer ist prinzipiell dieselbe, ABER da, wo sie oben eingeklickt werden gibt es im Detail Unterschiede. Während die Einrastschiene von GIVI eine Aussparung hat, sind es bei den Triumph-Haltern derer 2. Und schon passt das nicht. -
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Hallo,
das letzte Foto zeigt eine Schwachstelle des Systems.
Es müssen beide Koffer montiert sein und möglichst gleich schwer sein.
Die Koffer stützen sich gegenseitig ab. Die Kennzeichenhalterung stützt nichts.
Reinhard
Ich würde das nicht als Schwachstelle, sondern eher als als Vorteil des Quicklock-Systems sehen.
Bei fest montierten Trägersystemen bleiben die Halter permanent am Moped und da geht halt auch eine Stützstrebe von links nach rechts - oder umgekehrt.
Hier kann man das Gestell mit 2 x 4 Klicks abnehmen und fertig.
Mit nur einem Seitenkoffer zu fahren wird von den Herstellern nicht empfohlen oder gar aus Haftungsgründen untersagt ( Änderung der Fahreigenschaften der Maschine bei asymmetrischer Beladung).
Entweder beide Koffer oder halt Topcase/Hecktasche.
