Österreich ist da anders: https://www.oesterreich.gv.at/…/kfz/10/Seite.063900.html
Nebelscheinwerfer sind nur breitere Abblendlichter und blenden daher, wenn sie korrekt eingestellt sind, niemanden.
Sollte mich wirklich einmal ein Polizist wegen meiner NSW aufhalten frage ich ihn wieso sein VW in Kurven den Nebelscheinwerfer als Abbiegelicht aktivieren darf.
Alles anzeigenDas ist sicher rechtlich grenzwertig, aber wenn es um das gesehen werden geht!
ich kenne nur die rechtliche Situation in Österreich, da sind Nebelscheinwerfer prinzipiell immer und überall erlaubt. Es gibt nur eine Ausnahme: im Tunnel darf es nicht verwendet werden. Vermutlich wegen einer möglichen Blendung an der Tunnelmauer.
Alles anzeigenWohlzu braucht man Nebelscheinwerfer?
Ich bin beruflich lange Zeit bis zu 80 000 km in Deutschland im Jahr mit dem PKW gefahren und habe nur einmal nachts auf der A 45 sowas genutzt.
Wenn man nicht grade in Gegenden mit sehr viel Nebel oder Schneetreiben unterwegs ist sind sie unnützer Ballast und nutzen nur dem Verkäufer.
Im allgemeinen nutzt man heute Motorräder in der Freizeit und kann es sich aussuchen wann man fährt.
Überlege einfachmal wann du das letzte mal auf Zweirädern viele km im Nebel gefahren bist und dann entscheide dich. Für kurze Nebelfelder benötigt man sie nicht, da ist langsam fahren wichtiger und aufpassen das dir kein Idiot hinten rein knallt.
Bei mir ist es 30 Jahre her und das war beruflich.
Das hat nichts mit Nebel zu tun. Nebelscheinwerfer leuchten breiter als das normale Abblendlicht. Dadurch sieht man Tiere und andere Hindernisse neben der Straße deutlich besser. Zudem bieten die Nebelscheinwerfer beim Motorrad in der Kurvenlage eine bessere Ausleuchtung. Die meisten Motorradfahrer bauen sich die NSW aber wegen der besseren Erkennbarkeit, auch tagsüber, ein.
Alles anzeigenHallo Spieß 58,
habe den einfachen Bügel von MOTEO angebaut (ca. 130€) und die Scheinwerfer von einer GS 1250 (mein Kumpel hat sie gleich mitbestellt. Schalter 1 am Lenker rechts und Anschluss direkt an die Batterie im Helmfach. Brennen superhell. Schalter 2 (HS) nicht vergessen. Alles im Helmfach verkabelt und verdrahtet. Beim Verlassen der Maschine nicht vergessen S2 auszuschalten. Ein Saboteur könnte Dir die Batterie in der Zwischenzeit "leerfahren", denn Du bist direkt an der Batterie. Durch das Helmfach der NC alles kein Problem. Der ganze Spaß ca. 200€.
Gruß Heiner
Hi!
Ich würde aus mehreren Gründen von dieser Lösung abraten...
1. Müssen die Lampen und der Schalter unbedingt abgesichert werden!
2. Solche Verbraucher sollten immer über die Zündung geschalten werden, du hast eh schon erklärt wieso
3. Wofür hat man ein Helmfach wenn man es dann mit Kabeln befüllt?
LG squelch
Ich denke der durchschnittliche NC Fahrer braucht sich vor Fahrverboten nicht zu fürchten... Die doch sehr geringe Lautstärke im Typenschein, trotzdem der super Sound wenn man Mal etwas mehr Gas gibt, waren Argumente warum ich mich für die NC entschieden habe... und wenn Motorrad fahren als Hobby verboten wird bekommens von vielen Seiten Probleme. Da steckt eine riesige Industrie dahinter und ein Motorrad ist in erster Linie immer noch ein (relativ umweltfreundliches MIV-) Fortbewegungsmittel.
Ich halte ehrlich gesagt nicht viel von den Dingern.
Erstens wird die Kette dadurch nicht gereinigt (im Gegenteil, wenn sie zu schmierig ist bleibt mehr Dreck darauf kleben). Zweitens wird durch das ölen während der Fahrt sehr viel Öl wieder auf andere Teile und die Straße (Umwelt und so) abgeschleudert. Am besten einfach alle 500-1000km nach einer Fahrt Kettenöl auf die Innenseite der Kette sprühen und über Nacht einwirken lassen. Dann wieder 500km fahren und die Kette begutachten. Und halt bei Gelegenheit die zu dreckige Kette vor dem ölen reinigen.
Hallo!
Ich habe mir den Motorschutzbügel von Hepco & Becker bestellt... Beim auspacken ist mir aufgefallen, dass da leider keine Drehmomente für die Montage angegeben sind. Nachdem der Bügel aber direkt an der Verschraubung zwischen Rahmen und Motor befestigt wird greif ich da nix an bevor ich nicht die korrekten Drehmomente habe. Hat wer von euch ein Werkstatthandbuch (ab BJ 2016) wo die Drehmomente der im Bild unten angezeigten Schrauben angegeben sind? Das wäre eine große Hilfe für mich! Danke!
lg
Stephan
Hi!
Ich bin auf der Suche nach dem Werkstatthandbuch für die RH09... Egal ob digital oder in Papierform. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Danke!
LG Stephan
Also ich hab ihn die Woche vom Honda Händler bekommen und 100€ gezahlt...
Alles anzeigenWo hast du das gekauft?
Seitenkoffer: SH36
Seitenkofferträger: HONC71IF
Einmal hier:
https://www.silverstonemotor.c…_query=HONC71IF&results=1
Und einmal hier:
https://www.ebay.at/itm/224365438101
Das 3P System hat sich beim Transport durch den Karton gefressen und dadurch war an zwei Stellen der Lack beschädigt. Das habe ich einfach mit schwarzem Lack ausgebessert.
