Beiträge von binendlich

    Es ist erlaubt das Abblendlicht anstelle eines Tagfahrlichtes zu verwenden.

    Wenn man ein Tagfahrlicht hat, muss das so schaltbar sein, dass es ausgeschaltet wird, wenn das Abblendlicht angeht.

    Oder anders gesagt: Du hast keinen separaten Schalter für das Hin- und Herschalten von Abblendlicht und Tagfahrlicht, weil die NC das Abblendlicht als Tagfahrlicht verwendet. Also Ja.


    Und ich glaube seit 2016 oder so ist es auch erlaubt nach EU Zulassung die vorderen Blinker als Positionsleuchte zur Unterstützung des Tagfahrlichts heranzuziehen, was die NC ja auch tut.

    Jain.

    Längere Nachtfahrten fahre ich mit Airbag/Weste, bekannte Hausstrecken auch mal ohne. Es ist aber keine reine Warnweste, sondern ein Airbag.


    Tendenziell aber ja. Ich sehe mich selbst ja nicht, wie ich darin aussehe.

    Wenn ich mich richtig erinnere, hält die Nase hält doch einfach nur den Filterdeckel unten fest, er wird da eingesetzt und oben wird er festgeschraubt. Ist schon ein bisschen her, dass ich das zerlegt hatte (und mein Buch habe ich gerade verliehen).

    Ja, habe ich jetzt seit gut 3000km drauf; nur sehr wenig Abnutzungsspuren: auf der Lauffläche ist ab Werk ganz leicht der Name Conti eingeprägt, das ist immer noch zu sehen und verspricht somit eine sehr lange Laufleistung. Gefällt mir besser als die Originalbereifung Metzeler Tourance Next bezüglich der Eigendämpfung. Ich fahre weit weg vom Extrembereich, aber kann mich beim ambitionierten Kurventraining auf dem Kartring nicht über Grip beschweren. Regentouren liefen sicher und gerade die schnelle Betriebstemperatur freut mich.


    Passt gut zur NC und werde ich wohl wieder nehmen.

    Hab ich dran und halte sie optisch für die besten und funktional für (vermutlich) mehr als ausreichend, weil sie stabil sind und genügend abdecken (inl. Kühler), so dass es nicht zum Bodenkontakt kommt. Außerdem sind sie geeignet, um bei längeren Etappen die Füße mal anders abzulegen.