Beiträge von Roomba

Hole heute meine bestellte original Halterung vom HH ab, dann schaue ich mal wie das dann klappt- muss schon sagen dass nach wie vor eine zentrale Befestigung des Navi mir um einiges lieber ist als links oder rechts am Lenker.

Zitat von Shadow_89

Also wenn man vorhat, noch andere elektrische Verbraucher wie Heizgriffe oder eine Espressomaschine ( ) einzubauen oder sich Möglichkeiten
freihalten will, bietet sich der Einbau des Original-Kabelbaums für den Optionenstecker (für ca. 50€ beim HH) an.
Hier wird im Sicherungskasten ein zusätzliches Relais eingesteckt, an den Optionsstecker wird der Kabelbaum noch angesteckt und bietet mehrere Möglichkeiten
für den Anschluss zusätzlicher Verbraucher. Beim Kabelbaum ist auch ein längeres Kabel für die Stromversorgung von Navi´s dabei, in meinem Fall habe ich die
Aktivhalterung des Tomtoms damit verbunden.
Der Vorteil liegt darin, dass der Kabelbaum mit der Zündung aktiviert wird, d.h. die Batterie kann nicht leergesaugt werden weil das Navi noch läuft oder man vergessen
hat die Heizgriffe auszuschalten.

Gruß Ben

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hallo,

zwar reichlich spät nach dem Beitrag, aber weisst du was ich dafür genau beim HH bestellen muss?Möchte gern mein TomTom Rider V4 an diesen ominösen Optionsstecker dran hängen- weiss aber weder wo der bei meiner Integra 700 ist, bzw. was ich dann noch für ein Relais und zusätzlichen Kabelbaum benötige......

Gruß

Roomba

Moin,

nun, da ich noch kein Bluetooth Headset in meinem Schubert C3 drin habe, bin ich momentan noch auf visuelle Anweisungen angewiesen.....

ich muss halt schauen ob das mit der Original Halterung so klappt wie ich mir das vorstelle, werde die morgen mal beim HH ordern, dann schaue ich weiter.

Gruß

Roomba

Sorry, kann den vorherigen Beitrag nicht mehr bearbeiten....

Was ich mir gerade überlegt habe, ich nutze ja das TomTom Rider V4, diese besitzt ja die Aktivhalterung die hinten die 4 Gewinde für die Befestigung der Ram Mount Platte hat- ich hätte gerne die Aktivhalterung ohne den Ram Mount kram dazwischen an die Halterung geschraubt- rein von den Bohrungen her passt das ja- aber ich müsste eben die Aktivhalterung bereits vor der Montage der schwarzen Kunststoffabdeckung fest an das Metallteil dran schrauben(da ich ja nur von hinten die Schrauben an der Aktivhalterung befestigen kann- sprich, ich müsste dann mit bereits montierter Halterung noch die Abdeckung drüber bekommen......die Aktivhalterung verjüngt sich ja nach hinten, könnte das klappen die Abdeckung da drüber zu bekommen?

Sieht sehr gut aus- so etwas gab es für meinen ehemaligen Kymco Downtown 300i von sw-motech zu kaufen.

Frage zu der originale Halterung von Honda, ich spiele mit dem Gedanken mir diese zu montieren, blicke allerdings preislich nicht ganz durch, koste dieses Set incl. der neuen Abdeckung 30 eur beim HH?
Denke dann würde ich sie mir zulegen, ist ja relativ einfach das teil einzubauen und was mir wichtig ist man könnte ja dann auch das Stromkabel von meinem Rider V4 problemlos unter der Lenkerverkleidung laufen lassen.

Gruß

Roomba

Danke, das ist hilfreich!

Zu der Original Navihalterung, falls ich mich doch dafür entscheiden sollte- kann ich die bei jedem Honda Händler kurzfristig bestellen lassen?Habe gesehen dass die UVP bei 30 eur liegt, ist das noch korrekt?

Gruß

Roomba

Hallo zusammen,

da ich bereits ein TomTom Navi Rider V4 besitze, möchte ich dieses an meine Integra montieren- der original Halter der in der Mitte vor dem Lenker sitzt sagt mir so gar nicht zu.
Leider bekomme ich auch die Ram Halterung nicht zwischen linken Bremshebel und Bedienungspult unter- die Lücke die ich versucht habe herzustellen, reicht leider nicht aus.

Gibt es noch alternative Befestigung speziell für die Integra?

Gruß

Roomba

Kette?.....ach so ja, das hat sich erledigt, ist eine DID und somit nicht von der Aktion betroffen.

Der Vorbesitzer war unter anderem so nett und hat auch gleich einen CLS Evo Tour Kettender einbauen lassen, damit hat sich auch das Thema schmieren der Kette wohl erübrigt bzw. vereinfacht

Ich Zweifle die Fähigkeiten der Z8 nicht an- bin selbst auf meinen vorherigem Maschinen oft Z6 gefahren und war immer vollsten zufrieden damit, mir ging es nur um das etwas ungerade Profil aber das wird sich mit dem zukünftigen Kurvenräubern auch wieder richten lassen.

Sind die "Auspüffe" der Varianten untereinander austauschbar?Also passen an die Integra auch die 700X, S Modelle ohne Einschränkungen?Finde den Auspuffthread leider nicht.....

Also die Anleitung habe ich schon soweit durchgelesen Eventuell habe ich da etwas übersehen?

Nein, die Reifen sehen augenscheinlich noch gut aus, nur ich kenne dass wenn man meist geradeaus oder wenig Kurven fährt, dann bildet sich meist in der Mitte des Hinterradreifens so ne Art "gerade Fläche" und das macht sich dann wenn man in die Kurve will durch eine Art - wie soll ich es beschreiben- Widerstand bemerkbar, aber ich denke das bekomme ich mit häufigem Kurvenfahren hin

Wegen dem Auspuff- es geht mir da echt mehr um die Optik- mir gefällt alles an der Integra, eben bis auf den wuchtigen Auspuff, deswegen meine Überlegung auf einen alternativen Pott zu wechseln.

Gruß

Roomba