"Laut" ist mein MIVV definitiv nicht- aber der Klang ist gegenüber dem Serienauspuff einfach wesentlich besser und sonorer- blubbern tut er natürlich auch 
Manche tun hier so als ob man durch einen legalen Auspuff ne Krachkanone sondergleichen wird- was ein Käse, meine Maschine ist weder lauter noch störender geworden sondern einfach nur klanglich besser......
Habe mir jetzt die DID VX2 mit JT Sprockets Blätter als offene Nietausfphrung bestellt und dazu den AFAM Kettennieter- da es eh gerade bei Ebay die 10 Prozent Aktion auf Motorradteile und Zubehör gibt passt das schon
Ach so, ich hoffe das beiliegende DID Nietschloss ist eine Hohalausführung gewöhnlich?Oder müsste ich dann noch extra ein spezielles Nietschloss mitordern?
Ich habe aktuell den MIVV Souno verbaut, Klang ist sehr gut und Aussehen top. Ich mag mittlerweile keine "Standard" Designs mehr sehen- deswegen und wegen dem Klang der MIVV.
(ach so- auch ein wenig deswegen weil ich ihn quasi neu von privat für einen guten Preis bekommen konnte)
Ich würde gerne meiner Integra 700 auch einen neuen Kettensatz spendieren, tendiere zur DID VX2 bisher- und möchte diese in Verbindung mit dem passenden DID Clipschloss verwenden- gibt es Erfahrungen explizit mit dem Clipschloss?Möchte mir gerne das Vernieten ersparen- erstens weil ich kein passendes Nietwerkzeug habe und zweitens weil es hier in der nähren Umgebung auch nur wenig bis gar keine Motorradwerkstätten gibt.....
Hmm, ich hebe mein rechtes Bein(stehe links neben der Integra- diese steht auf dem Seitenständer)"knicke" es und hebe es über den Mitteltunnel der Integra........ich habe immer das Topcase montier und würde mit dem linken Bein dran hängen bleiben wenn ich nicht einfach "rüberschwinge"
Bei mir exakt das Gegenteil.....der Garmin hat im Gegensatz zum TomTom Rider 40 Strecken berechnet die einfach gelinde gesagt mehr schlecht als recht "kurvig" waren, der Rider lag quasi fast immer genau richtig dabei- so unterschiedlich sind die Erfahrungen
TK und HP, VK ist mir viel zu hoher Aufpreis-brauche ich nicht
Habe mir das Teil gestern auch mal in Natura beim HH angeschaut, Sitzposition und Breite des Sitzes passen für mich gar nicht- sieht aber ganz hübsch aus das ganze.Die Speichenräder sollen zwar wohl zum "Einsatzzweck" des ADX passen, optisch gefallen Sie mir leider weniger und der Pflegeaufwand wird sich wohl auch um einiges erhöhen nehme ich an?
Barpreis wären gestern glatte 10k eur gewesen- zum Tag der Road Show
Nee, ich find den tagfahrlichteffekt schon ok
Ich werde mal schauen ob ich wieder auf osram h4 wechsele, entweder die cool blue, oder die nightbreaker laser.
Danke für den Tip, habe die Philips heute auch eingebaut- ich kam aber nicht richtig an die Gummidichtung der Standlichter ran und habe daher zum ersten mal die Seitebverkleidungen ausgebaut, man muss schon ordentlich dran ziehen um diese abzubekommen, aber es ist alles ohne Schäden vonstatten gegangen.
Jetzt habe ich zwar tolle weise Standlichter, aber jetzt sieht das Halogen Licht wieder gelb dagegen aus- furchtbar
