Lass die Hände davon.................Persönlich schon schlecht Erfahrung mit HJC Klaphelmen gemacht (bei einem Unfall) und ein Freund musste dank HJC ein Jahr Rohlstuhl fahren......
Beiträge von Flow
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Ich will an meine S auch Crashpads ran bauen.
Die Bügel die ich bis jetzt gesehen habe sind nicht wirklich überzeugend.....
Wenn jemand Sturtzbügel oder Pads angebaut hat wäre ich über Erfahrung und Pics sehr dankbar
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Also ich war ja gestern auch bei meinem
und der meinte zu mir, dass der Brief immer so 1 bis 2 Tage später kommt.Er hatte am Donnerstag auch drei neue Maschinen geliefert bekommen (Crosstourer, CBF 1000 und CBR600RR) und die Briefe waren alle Freitag mit der Post da!
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Zitat von WossiAlles anzeigen
http://www.mz-web.de/servlet/C…8666&listid=1018348861835
Da kannste bald nur noch die schöne Aussicht von Oben genießen.
Jo, das vom Kyf habe ich auch gelesen.........Aber ich verstehe auch nicht, wie die Deppen da immer wieder in Polizeikontrollen kommen können. Da hängt doch extra die rote Fahne unten am Treff wenn die Bolerei unterwegs ist
Naja, egal, gehört eigentlich nicht hier her........Also ein Treffen würde ich auch Begrüßen und wenn es passt natürlich auch mitfahren!
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24 jahr jung
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ALSO:
Ich war gestern nochmals bei meinem
da meine NC 700S eigentlich diese Woche kommen sollte! Ist aber nicht geliefert worden! Allerdings stand in seinem System die Maschine unter "Verladen". D.h. sie wird mitte nächster Woche bei ihm im Laden stehen. Allerdings kommt der Brief ja immer erst später, wodurch eine Zulassung noch vor Ostern nicht möglich ist 
Er hat mir auch eine Mail von Honda Deutschland gezeigt, wo drin steht, dass die Modelle NC 700 S und X bis September ausverkauft sind! Allerdings stehen ja auch noch nicht verkaufte Maschinen bei Händlern, wo man natürlich noch zuschlagen könnte!
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@ Peter: Was hast du bei der VK für eine SF???
Ist echt günstig!
Vllt. solltet ihr noch eure Versicherung mit hin schreiben!
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Mit einem schöne Metallkat, bestimmtvon EMITEC
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Naja, dass is tso wie bogman schon öfters gesagt hat. Da spielen viele Faktoren mit: Z.B. Gewicht des Fahrers, Winde, beschaffenheit des Asphalts und noch viel mehr. So kommen dan unterschiedliche Werte zustanden.
Wenn man sich alleine überlegt, dass die Bikes schon unterschiedlich schwer sind.........hat eine wohl ohne Bordwerkzeug gemessen
Aber so grob passen die Werte ja übereinanders, naja, außer die Durchzugswerte
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Schöner Bericht, richtig gut geschrieben!
