Beiträge von sin_moto

    Hallo, trotzdem Glückwunsch zum Führerschein, wegnehmen kann ihn dir nun keiner mehr, auch wenn es sich jetzt noch etwas verzögert... :clap:.
    Ich habe meinen mit 16 gemacht, hatte damals nur 12 PS, durfte dann aber ab dem 18. Geburtstag ohne weitere Prüfungen ALLES fahren, was zwei Räder hat.
    An das Gefühl von damals erinnere ich mich noch heute, es war einfach großartig.
    Also viel Spaß mit deiner X, und übertreibe es am Anfang trotzdem nicht... ;).


    Es grüßt
    sin_moto

    Wem die MT-09 zusagt, der wäre sicher auch mit der Hornet gut bedient.
    Ich sehe da nichts wirklich tolles oder bahnbrechend neues.


    Führerschein unbeschränkte,
    aber
    Drehorgel lustlose
    Grüße
    von
    sin_moto

    Richtig, "Xlight", und Didi bestellt ja nicht die 690-er, sondern die 390-er für die Feierabend-Spaßrunde, wenn ich ihn da richtig verstanden habe.
    Die 390-er gefällt mir auch besser.
    Also soll Kash sich lieber erst mal die bestellen, aber die NCS nicht in Zahlung geben, sondern behalten... :handgestures-thumbup:
    Wir können ja abstimmen... ;).


    Es grüßt
    sin_moto,
    der jetzt erst mal die Lottozahlen vergleicht, um sich dann vielleicht nächste Woche die Horex zu bestellen... :pray:

    Ich habe letztens einen Vergleichstest gelesen, "690-er Duke" gegen die "Triumph Street Triple", ich weiß aber nicht mehr wo.
    Da schnitt die Triumph in den meisten Punkten besser ab und es wurden auch einige Schwächen des Einzylinders aufgezeigt.
    Ich wollte damit nur sagen: Nur weil irgendwer das Motorrad toll findet, würde ich es noch nicht sofort bestellen...;).


    Es grüßt
    sin_moto

    Hallo, ich habe mal in meinen Motorradzeitschriften gekramt, weil ich die Kritik zum Fahrwerk zumindest für meine „S“ nicht nachvollziehen kann.
    In der Zeitschrift „Motorrad News“ vom Februar 2013 bekommt sie in einem Vergleichstest mit der „Yamaha Tmax 530“ im Punkt Fahrwerk 5 von 5 möglichen Punkten (Yamaha 3 Punkte).
    Zitat:


    Aber auch in Sachen Fahrwerk treffen Welten aufeinander. Die NC 700 S hat alles, was man von einem modernen Motorrad-Fahrwerk erwarten kann. Große 17-Zoll-Räder und einen stabilen Stahl-Rahmen, der Lenkkopf und Schwingenaufnahme auf kurzem Weg verbindet…


    Ich habe das so und so ähnlich auch in anderen Zeitschriften gelesen und kann notfalls alles raussuchen und belegen, falls ihr mir nicht glaubt...;).
    Ich habe mein Motorrad einzig und allein nach Testbereichten ausgewählt und bestellt, was natürlich aus heutiger Sicht betrachtet zu einseitig gewesen ist.


    Was „SuperSport“ zur „BMW 1200 GS LC“ sagt ist sicher vollkommen richtig, man muss dann aber auch noch erwähnen, dass sie in der Grundausstattung fast drei Mal so viel wie unsere Motorräder kostet.


    Freundliche Grüße
    vom
    Bücher- und Zeitschriftenwurm...:animals-worm:
    sin_moto

    Zum Essen ein Glas Wein (Bier habe ich noch nie gemocht) ist ok, aber mehr halt nicht.
    Ich habe mir mal, weil es in Frankreich Pflicht ist, einen Alkoholtester angeschafft.
    Ich glaube aber, es wird nicht bestraft, wenn man keinen dabei hat.
    Egal wie oft man pustet, selbst nach zwei Glas Wein hat er immer noch keine 0,5 Promille angezeigt.
    Ich bleibe aber bei einem, das habe ich schon zu DDR-Zeiten so gehandhabt, als es noch die strenge 0,0-Regel gegeben hat.


    Es grüßt
    sin_moto