Bei uns ist es umgekehrt: Der Yamahahändler gleich um die Ecke macht dicht, Honda hält sich schon seit der Wende und der Triumphhändler hat sogar eine zweite Niederlassung 40 km entfernt eröffnet.
Was mich bei Honda stört, ist nicht der Service, den ich mit einer glatten 1 benoten würde, sondern dass die für mich interessanten Modelle alle so schwer sind:
Honda CB 1000 R: 212 Kilo oder gar die CB-1100er-Brocken mit vollgetankt 255 Kilo… :o.
Dagegen wirkt die von mir schon probegefahrene Street Triple RS mit rund 185 Kilo fahrfertig leichtfüßiger und agiler.
Es grüßt
sin_steht-nicht-auf-dick

