Beiträge von apple65


    Ich habe mir das eben noch mal genauer angeschaut. Für micht sieht das nach mit Klarlack überzogenem Rost aus. Fühlt sich auch so an, wenn ich mit dem Fingernagel drübergehe.
    Habe auf eine kleine Stelle nun mal einen Tupfer Rostlöser gemacht. Denke, das wird aber wohl nicht viel bringen, weil da ja der Klarlack noch zwischen ist....unter dem es dann langsam weiterrostet...

    Bis zu meinem Inspektionstermin ist's ja jetzt nur noch eine Woche...
    Ehrlich gesagt, bin ich überrascht, dass das anscheinend alle Betroffenen stillschweigend schlucken.
    Auch in Hinblick auf einen späteren Weiterverkauf werde ich das nicht tun.
    Wäre ich Gebrauchtfahrzeuginteressent und mir würde sowas auffallen, würde ich mich nett für den Besichtigungstermin bedanken und eine Minute später wieder in meinem Auto sitzen.
    Und würde mir das bei mehreren Fahrzeugen passieren, wäre dieses Modell nicht mehr lange auf meiner Wunschliste....


    Ich denke, bei einer Honda und dazu auch noch für diesen Preis, kann man einen tadellosen, schwarzen Rahmen erwarten.
    Irgendwas können die sich da einfallen lassen. Meinetwegen können sie den Roller im Winter länger haben, zerlegen und den Rahmen komplett neu lackieren.


    Der X-ADV ist so 'ne geile Kiste, aber der Rahmen verhagelt mir dann doch echt die Laune und den Spaß daran. :naughty:

    Ich hatte noch unbenutzte Folien von meinem Tablet und alten Handys. Die habe ich einfach zurecht geschnitten. Funktioniert prima.


    Standrohrschutz habe ich mir ganz früher mal aus 'nem alten Neoprennierengurt...aus dem ich irgendwie rausgewachsen war :oops: ...geschnitten, aber mittlerweile bekommt man sowas doch für recht kleines Geld bei Louis. Das gleiche git für Tankpads.


    Allerdings könnte man sich auch bei ebay durchsichtige Lackschutzfolie bestellen, wenn man die originale Optik erhalten will.
    Damit habe ich auch immer den Tank gegen Scheuerspuren vom Tankrucksack und die hinteren Seitenverkleidungen gegen Spuren von Spanngurten geschützt.
    Wenn man halbwegs sauber arbeitet, wird das hinterher fast "unsichtbar", wenn die Sonne das ein paar mal richtig durchgewärmt hat.
    An meinem X-ADV habe ich dafür vor ein paar Tagen noch diese Folie verwendet:
    https://www.ebay.de/itm/Steins…397099:g:Zm4AAMXQeW5TY2Zu


    Mit dem einen Paket kannst Du jede Menge Moppeds bekleben.


    Federbeinschutz hatte ich mir früher auch schon mal aus 'ner alten Isomatte selbst gebastelt. Das muss ich mir beim X-ADV auch nochmal genauer anschauen.
    Falls es da was fertiges gibt, würde ich mich über einen Link hier natürlich freuen.

    Danke für den Link. Den hatte ich noch nicht gefunden.
    Schon abenteuerlich, was Honda da von sich gibt.


    Mittlerweile gibt es den X-ADV ja schon einen gewisse Zeit lang. Da sollte mein Händler ja auch schon mal was von dem Problem mitbekommen haben.
    Ich werde berichten, wie die Sache bei mir weitergeht.


    Die Stellen selbst auszubessern ist für mich eigentlich keine Option. Dafür war das Teil dann doch deutlich zu teuer. Denke, das würde auch stundenlange Schrauberarbeit bedeuten, bis man alle Schweissnähte inspizieren kann.

    Heute bin ich dann mal 50 Km mit dem Mivv gefahren...und überrascht. Wie leise er doch ist, obwohl es ein Absorbationsdämpfer ist.
    Würde behaupten, er blubbert nur im Stand ein klein wenig lauter, als der originale Topf und das Fahrgeräusch ist recht ähnlich. Das kann sich natürlich nach ein paar tausend KM noch ändern.


    Auf meinem Xciting 400 hatte ich den Mivv urban. Der war dann doch von anfang an deutlich lauter, ohne dabei aber zu laut zu werden.


    Bei dem GP Storm könnte man doch glatt auf Idee kommen, mal ein wenig mit dem db-eater zu experimentieren... :mrgreen:

    Heute kam mein neuer Auspuff und musste natürlich auch direkt montiert werden.


    Da ich dafür nun nicht mehr so viel Geld ausgeben wollte, habe ich den Mivv GP Storm gewählt und über ebay aus Italien kommen lassen.


    https://www.ebay.de/itm/Auspuf…ea9106:g:OFkAAOSwdwVcGRti


    Wurde schon nach 4 Tagen von GLS geliefert. Da kann man nicht meckern.
    Allerdings denke ich mittlerweile, dass man es sich auch einfacher machen kann, wenn man bei Polo bestellt.
    Wenn ich die Bilder vergleiche, bin ich mir recht sicher, dass deren Hashiru nicht nur aus dem selben Werk, sondern auch von gleichen Band kommen.


    https://www.polo-motorrad.de/d…-fur-honda-x-adv-750.html


    Bei Polo sind deutlich weniger Schwierigkeiten zu erwarten, falls es mal zu einer Reklamation kommen sollte.
    Am letzten Wochenende, nachdem ich schon geordert hatte, gab's da bei Polo sogar noch 20% drauf.


    Die Montage war einfach und sollte von jedem, der ein wenig mit Werkzeug umgehen kann, zu bewerkstelligen sein.


    Habe mal original und Mivv gewogen. Mächtiger Unterschied:


    [attachment=3]gewicht original.jpg[/attachment]


    [attachment=2]gewicht_mivv.jpg[/attachment]


    So sieht's dann fertig aus:


    [attachment=1]mivv_montiert.jpg[/attachment]


    Der Topf hat eine e-Nr. und auch noch eine allgemeine Betriebserlaubnis auf Papier.


    [attachment=0]mivv_e_nr.jpg[/attachment]



    Da ich noch nicht zum Fahren kam, kann ich zum Sound jetzt leider noch gar nicht so viel sagen.
    Im Standgas ist er nur wenig lauter, als das Original. Wenn man mal ein bißchen am Gas dreht, merkt man allerdings schon, dass da nun "mehr kommt".
    Wie sich das auswirkt, werde ich dann hier berichten, wenn ich ein paar KM gefahren bin.