Beiträge von Berliner NC-Fahrer

so, neuer eater ist drin. erste tests haben stattgefunden und haben folgendes ergeben.

Im Stand ist meiner Meinung nach kein Unterschied. Recht leise, wie serie. Beim Fahren merkt man doch einen unterschied. Ist im ton tiefer und beim gasgeben brubbelt er etwas mehr als der serietopf/serieneater.

Mir ist es jetzt ausreichend.

Wem das aber noch nicht ausreicht (ich probiere das auch mal aus) der baut den eater einfach aus und fährt ohne. wenn die rennleitung mal rauszieht, kann man den eater immer noch wieder reinsetzen, da die nc ja so ein schönes staufach hat.

wenn noch fragen sein sollten, einfach fragen.

gruß rené

bin am sonntag leider nich dabei. muss suff vom samstag (wiesn in München) ausschlafen.

das hab ich auch letztens bei mir gesehen. das is also rost. da geh ich doch mal meinen freundlichen besuchen.

ach dat meinste.

was mich gewundert hat ist, dass bei der kontermutter am kupplungshebel ne unterlegscheibe dran ist, aber beim bremshebel nich.

????

die bremshebel haben eine abe für unser fahrzeug. und die passen auch. nur der brremshebel wackelt ein klitzekleineswenigmehr hoch und runter als der original hebel. sind die von v-trec

die dinger sind sonst top.

wie noch versprochen ein bild von meiner lackierten fenderverlängerung.

[album]983[/album]

die spritzschutzflügel hinten sind bestellt und ich geb dann info wenn sie da sind und einen ersten test unterzogen wurden.

meine neuen Hebel sind auch da. hab sie in silber genommen und sehen gut aus an der silbernen nc.

hier ein bild

[album]982[/album]

das einziege kleine problem was noch ist, der Bremshebel wackelt ein wenig mehr als vorher. hat da jemand lösungsvorschläge? reicht eventuell ne Unterlegscheibe?

gruß rené

is ja cool.

dauer, knapp 2h.

bei meinem händler ist ne liste und die dürfen nur 1h 10 min abrechnen bei der 1000er

kann man schön die B1 benutzen.