Viel Spaß und immer unfallfreie Fahrt.
Beiträge von comedy
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Hallo Zusammen,
hab mal bei der Firma angefragt:
Zitat von Peka
Meinen Händler habe ich heute nach dem "Schmutzabweiser am Hinterradschutzblech" gefragt, aber für die NC700-Reihe kann er noch keine Teilenummern ausfindig machen.
Wo kann man so etwas in Deutschland beschaffen bzw. eine Preisauskunft dafür erhalten?Nachtrag:
http://www.bluecitymotorcycles.com.au/honda_search.php
Eingaben: Motorcycle -- 2012 -- NC700DC -- F-37 Taillight
Bild so verschieben, dass dessen obere rechte Ecke zu sehen ist.
Teil Nr. 12
MUDGUARD, RR. FENDER, 80117-MGS-U70Mit netten Grüßen
Karlhier die Antwort:
"The part you enquired about (80117-MGS-U70) has a cost of $45.40 AUD, i would have to get a price on shipping for you if you wanted to order, we are currently in the process of sorting out our international order shipping charges."
Die Frage ist gilt der Preis für ein "Flügelchen" oder für zwei?
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"YES" genial.
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Von mir auch alles Gute zum Geburtstag.
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böse,böse
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Alles Gute zum Geburtstag Euch Beiden.
Immer unfallfreie Fahrt. -
Alles Gute zum Geburtstag Ihr Zwei.
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Zitat von Xrider
Hm da war ich geistig wohl schon im Bett. Mir war aber gar nicht bewusst, dass die Kuehlfluessigkeit bei Bedarf auch schonmal beschleunigt durch den Kuehler getrieben werden kann. Ist das so?Gruesse,
XriderKann ich mir nicht wirklich vorstellen. Die Wasserpumpe funktioniert nat. Drehzahlabhängig aber das es ein Geräusch ähnlich einer Turbine geben soll ?
Springt dein elektrischer Kühlerlüfter vielleicht an? -
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Zitat von Xrider
PS: Nebeneffekt der Aktion war: es war so leise am Helm dass ich jetzt das Jet-artige Rauschen orten konnte, was dann und wann auftritt. Meiner Meinung nach ist das der Oelkuehler, der dann und wann das Oel mit viel Getoese durch den Kuehler schickt. Wenn ich die Kupplung gezogen hielt und der Motor im Leerlauf im Fahrtwind war, hoerte es immer ziemlich schnell wieder auf.
Ich finde den Aufsatz optisch - na ja. Es wäre mir aber egal wenn der Effekt so ist wie von Dir beschrieben (Ruhe kehrt ein).
Hat den jemand mal an der Originalscheibe probiert?
Welcher Ölkühler?