Beiträge von Klaus

Einziger wichtiger Tipp: Beim hantieren mit der Batterie Schutzbrille tragen!

Hallo Matthias

hier noch einmal zum Nachlesen. Hatte ich mir auch letztes Jahr herrausgesucht, weil ich unsicher war.
http://www.motorradonline.de/motorradzu ... ehts/73186

Das sind doch völlig überzogene, weltfremde Empfehlungen. Teilweise falsch, wie die Empfehlung zu niedriger Ladespannung und Kupferpaste. Je nach Batterietyp gibt es Ladevorschriften. Und der Tip mit heißem Wasser und der Wurzelbürste. Oh man....

Swas hab ich im Auto. Das reicht nicht für den Schalter auf einem Motorrad

Die Spezialschraube hat aber einen speziellen Preis

Das Heck liegt aber tiefer und könnte beim einfedern an die Hra stossen. Die Tieferlegung hat einen Hubbegrenzer. Es kann also sein, das das Heck nicht tiefer einfedert.

Hat jemand von Euch eine Hinterradabdeckung bei einer tiefergelegten S ?

insbesondere interessiert mich, ob man dann da überhaupt eine HRA verbauen darf
und ob bsp. in der ABE von Puig ein solcher Ausschluss steht?

Hallo zusammen,

ich möchte mal wissen, wann man zur 2ten Inspektion muss, sofern man noch keine 12.000km runter hat:

1.) 1 Jahr nach der 1.000 km Inspektion
oder
2.) 1 Jahr nach dem Tag der ersten Zulassung

Gruß Klaus

Ich habe das Alurack mit Monkeyplatte und einem Givi Topcase. Da mich das rumpeln gestört hat, habe ich die 4 dickeren Vibrationsabstandshalter verbaut.

Das Topcase hängt nun SEHR stramm drin und es rumpelt nichts mehr.

Also bei mir ging's eigendlich ganz einfach, nur habe ich einen ordentlichen Schraubendreher gemacht.
Gruss Klaua