Beiträge von pvdf

  • Echte Männer rasen nicht ... !

    Verdammt, ich dachte immer, die Geschwindigkeit auf den Schildern gelten pro Rad……kleiner Scherz. :mrgreen:


    Wenn jemand der Meinung ist er müsse wesentlich schneller fahren als erlaubt, soll er es machen, solange er vor allem mich dadurch nicht gefährdet.


    Die Konsequenzen, für sein Handeln, muss jeder für sich abwägen, im günstigsten Fall, ein Loch in der Geldbörse und im schlimmsten Fall halt trauernde Angehörige.


    Ich habe immer den Spruch meines Fahrlehrers im Kopf:


    Der Anfang jeden Unfalls, ist eine Annahme oder pure Selbstüberschätzung, oder schlimmer, die Kombination beider.



    Wolfgang

  • 2.000 Euro Aufpreis für Verkleidung ?


    Hallo,
    stimmt, der Burgmann spielt in einer anderen Liga, in der Gewichtsklasse auf jeden Fall....277 Kg ohne Fahrer :mrgreen:
    Aber ich persönlich finde Komfort und Ausstattung ist nicht alles, im Kollegenkreis fährt jemand einen Executive xyz ungelöst.


    Wenn ich dann die 14" bzw. 15" Rädchen sehe......neeeeeee :angelic-cyan:


    Aber wie immer, jeder wie er mag :D


    Wolfgang

  • 2.000 Euro Aufpreis für Verkleidung ?

    Hallo,
    na der Preis geht ja noch, um in der Leistungsklasse zu bleiben
    muss man bei anderen Herstellern seeehr tief in den Geldbeutel
    greifen.


    Kleines Beispiel:


    Burgmann (ähnliche Leistung) mind. UVP 10.500 Euro, dafür aber
    Roller typisches Fahrwerk.


    Oder schlimmer


    Yamaha TMax DX da ist man erst bei 13.000 Euro dabei.....
    ...der normale Max kostet auch noch schlappe 11.000 Euro.


    Dann eher ein relativ günstige Integra, mit ordentlichem Fahrwerk.


    Früher gab es auch mal einen Kymco MyRoad 700, der preislich
    auch in der Liga gespielt hat.


    Aber was nützt einem der ganze Schnickschnack und BlingBling, wenn
    in der kleinsten Kurve schon der Hauptständer aufsetzt.


    Vor der X bin ich einen Kymco Xciting 500 iR evo gefahren, den gibt es jetzt
    nur noch mit 400ccm und einen Topf, will sagen, der Umstieg war eine Befreiung
    Was Leistungsentfaltung, Fahrwerk und Verbrauch betrifft ist der Moller von
    Honda mit Sicherheit, die bessere Wahl.


    Ist aber nur meine persönliche Meinung, nur mal als Denkanstoß :angelic-cyan:


    Wolfgang

  • Dampfen


    Hallo
    Ultraschallbad machen meine Frau und ich ebenso, nur sie schwört ja in ihren Melos auf die CCell 0,9 Ohm Keramik-Coils
    die bekommt man selbst mit einem Dry Hit nicht aus der Ruhe, der älteste ist jetzt vier Monate drin.


    Irgendwie unzerstörbar die Dinger, nur halt etwas teurer, 5 Stück ca. 18 Euro.


    Bei mir sieht es anders aus, Verdampfer aufmachen, Watte raus, Ultraschallbad, Wicklung ausglühen (Achtung nicht bei Nickel-Draht)
    neue Watte rein......fertig.
    SS316 Edelstahl- oder Titan-Draht hält dann auch seeeeehr lange :mrgreen:


    Werde mir die Tage noch direkt bei Avoria das Bunkerbasen Set bestellen
    5 Liter VG 0er und 7x150ml 48er PG Bunkerbase, die kleinen Flaschen sind
    handlicher und unter Stickstoff abgefüllt. :dance:


    Wolfgang

  • Habt Ihr keine Angst...

    Wenn der Herr T. so weiter macht, sollte er Ausflüge nach Dallas meiden.
    War noch nie ein gesundes Pflaster für Präsidenten.


    Achtung, war Satiere...oder so.... :mrgreen:


    Wolfgang

  • Dampfen

    Bin mit der Engine von OBS auch nicht warm geworden
    die OBS Dinger machen zwar mächtig Dampf, aber
    geschmack eher durchschnitt.
    Mit dem Melo III hast Du auf jeden Fall einen guten Fang gemacht.


    Meine Frau schwört auch auf den Melo III, nur benutzt sie keine RBA
    bei ihr sind Ccels Keramik Köpfe mit 0,9 Ohm Kanthaldrat drin.


    Viel Spass mit der neuen Erungenschaft..... :mrgreen:



    Wolfgang