Moin,
so, nachdem ich das Mopped halb zerlegt habe und die Drosselklappe in der Hand hielt.. habe ich festgestellt -> Kein Drosselklappenanschlag welche "Mit Sicherheit direkt an der Drosselklappe sitzt" (TÜV-Prüfer) vorhanden.
Nunja, also wieder zusammen gebaut und dabei gleich mal den LuftSchnorchel entsorgt.. und den Gasgriff angeschaut - dort saß ein simpler Gasanschlag. Jaaaaa, da hätte ich zuerst gucken sollen.
Aber jetzt weiß ich so einiges mehr über die X und alles um die Drosselklappe drumherum 
Also Gasanschlag raus und zum TÜV, kostet übrigens 44 Euro. Zur Zulassungsstelle fahre ich morgen.
Der Unterschied ist übrigens deutlich spürbar beim sportlicheren Angasen! Logisch, wenn man sich den Unterschied der Drosselklappenstellung genau anschaut.. egal welche Werte da auf irgendwelchen Toleranz-Blättern stehen.
Gruß, Jörg