Alles anzeigenHallo, ihr seid HIER bei "Honda Transalp XL750"!
Sowohl das NC- als auch das AT-Forum haben eine Unterrubrik Transalp bekommen, da die Transalp nach unserer Auffassung zwischen NC und AT angesiedelt ist.
Frage an die Admins ??
Kann man diese Unterrubrik irgendwie zusammenfassen, dass man sowohl von dem einen Forum (NC) als auch vom anderen (AT) auf die gleiche Unterrubrik hinkommt, sodass nicht zwei verschiedene AT 750 Foren/Unterrubriken bestehen,...
Alles anzeigenGibts schon irgendwo ein "neues" Forum für die XL750?
Ja, hier,...
https://trueadventure.de/forum…113-honda-transalp-xl750/
Und da wird auch schon heftig diskutiert
Bj 2014 und 2015 sind grundsätzlich gleich (Motor, Getriebe), technische Änderung gab es dann wieder mit Modelljahr 2016, daher geht es einmal um den Unterschied S zu X, der ist vorwiegend bei der Verkleidung,
S ist das Naked-Bike, ist vorne unverkleidet, kleineres Windschild, von der Sitzposition etwas niedriger, Schlüssel zum Helmfach öffnen bzw Sitzbank öffnen (Tankdeckel) wird links seitlich vom Helmfach eingesteckt,
X ist die verkleidete Version (ich bezeichne es immer als Pseudo-Enduro) , etwas höhere Sitzposition und längere Federwege, hat vorne und seitlich eine Verkleidung, etwas größeres Windschild, Schlüssel für Helmfach ist vorne mittig vor dem Deckel des Helmfaches zum Einstecken,...
Ist halt vorwiegend die persönliche Entscheidung, was einem besser gefällt,...
Hier die S
nc750.de/forum/core/attachment/17989/
und zum Vergleich die X
Alles anzeigenHallo,
Fragen:
Das Relais wird durch das Zündungsplus geschalten ?
Der geschaltete Strom ist Dauerplus ?
Wie hoch (Amper) ist dieser Strom abgesichert ?
Reinhard
Das Relais wird über die Zündung angesteuert,... eben wie oben beschrieben - wenn Zündung ein , dann ist Strom beim Option Stecker,... wenn Zündung aus, dann nix Strom,... Absicherung ist von der Sicherung abhängig, standard ist beim Nachrüstsatz (Relais und Sicherung) eine 10 A Sicherung dabei,
Alles anzeigenWas kann der Option B Stecker?
Strom vom Zündung Plus,...
wenn Zündung ein = Strom,...
wenn Zündung aus, = nix Strom,...
über Relais und Sicherung abgesichert,...
Ist der Option B Stecker,... wenn man im Sicherungskasten das Relais und die Sicherung einsteckt, ist hier das Zündungsplus drauf,...
gilt auch für die RC90,....
Heute keine Ausfahrt mit der 
, da sie schon im Winterquartier ist, dafür eine Runde mit dem Rad, ...
Alles anzeigenBei der 2021/22er kann ich es nicht sagen, bei der RC90 gingen "Weltreisen" ohne Probleme...
Dem kann ich mich nur anschließen,... bin selbst schon zwei mal Touren mitgefahren, da waren jeweils zwei Tagesstrecken von ca 600 km dabei, ohne Autobahn oder kaum Autobahn, und die NC war die "kleinste" bei der Gruppe,.... 600 km am Tag ist schon eine Herausforderung, aber mit der NC ohne Probleme machbar,.... klar, eine Enduro für schweres Gelände ist die NC definitiv nicht,...
und am Abend konnten die anderen der Gruppe ihr Bier kaum noch trinken, da ihnen die rechte Hand vom Gas geben schmerzte und die linke vom Kuppeln,.... 
ich konnte das Bier dank DCT ohne Probleme mit links genießen
