Beiträge von HONDA NC 750 X DCT

Zitat von reinglas

Hallo,

ich fische mal im Trüben mit.

Die Batterie ist es vermutlich nicht. Denn schon mit Erreichen der Leerlauf-Drehzahl liefert die Lichtmaschine den benötigten Strom in's Bordnetz. Die Batterie bekommt Strom von der LM. Sie wird geladen.

Die Werkstatt hat zwar das Motor/Getriebe-Öl gewechselt aber nicht das Öl für das DCT. Das sind zwei getrennte Kammern.

Reinhard

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Sehr trübe,....

bei der NC gibt es nur "ein" Öl in einer Kammer,....

DCT-Getriebe wird mittels Elektro-Stellmotor betätigt, die Kupplungen werden hydraulisch (= Motoröl) betätigt,....

Und wenn man die Suchfunktion betätigt, wird häufig darüber berichtet, dass bei schwacher Batterie (Motor startet gerade noch) trotzdem die Steuerung des DCT nicht fehlerfrei funktioniert,... Elektronik benötig wahrscheinlich eine sehr genaue Spannung,....

Also, das mit dem gerissenen Bolzen im Getriebe war vor allem bei den ersten 700er Modellen ein Problem, aber eher mit mehr Laufleistung, vereinzelt auch bei den 750er Modellen,...

Dann könnte es der verschmutzte Schaltmotor sein, aber mit 24 000 km auch eher ungewöhnlich,...

Wie alt ist die Batterie, wenn diese schon sehr schwach ist und die Spannung nicht mehr hält, dann gab es immer wieder Schaltprobleme,... (Elektronik) und bei BJ 2014 für mich einmal das Naheliegendste,....

Mit Suchfunktion sind diese Probleme hier alle sehr detailliert abgehandelt worden,...

hm,... ist der Widerstand dann fest oder eher weich ???

Hast du bei ausgebautem Hinterrad den Bremshebel betätigt?

Vielleicht hast du Luft in der Bremsleitung ? Aber das müsste eine Werkstätte sofort erkennen,...

Grundsätzlich hat sich das Thema hier ja erledigt,....

aber vielleicht als Hilfe/Hinweis für etwaige NC-Käufer,.... bei der NC 750 BJ 2014 bzw. 2015 gab es einen Rückruf, da wurde die Tachoeinheit getauscht,.... km-Stand begann dann wieder mit 0 km,.... also aufpassen, wenn eine aus diesem Zeitraum mit auffallend wenig km angeboten wird,.... (ob von diesem Rückruf auch die 700er (BJ 2012 /2013) betroffen waren, kann ich nicht sagen)

Serialnummer

FIN - Fahrzeug Identifikations Nummer

VIN

Chassisnummer

Fahrgestellnummer

Rahmennummer

.....

ist immer das gleiche, ist im Rahmen, Fahrgestell,..... eingeschlagen, zusätzlich am Typenschild ,...

ist eine 17-stellige Nummer, die ersten 3 Stellen sind eindeutig einem Hersteller zugeordnet, die letzten 6 Stellen sind die fortlaufenden Nummer, Rest kann der Hersteller verschiedene Daten codieren, wie Fahrzeugtyp, Modell, Produktionswerk, Modell- oder Baujahr, Serie,....

Attersee

Zitat von Sven 2021 NC750xd

ich seh nichts 🤔

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Fritzchen schlägt wieder zu,.....

Achtung, du bist in einer ziemlichen Abwärtsspirale,....

rede mit Leuten deines Vertrauen,

geh in die Stammkneipe und trinke ein paar Bier (aber nicht zu viele) und schau, dass du auf andere Gedanken kommst,...

ja, der ganze Krieg, die wirtschaftlichen Verwerfungen dadurch, auch noch Corona, sind schon heftig, ab mit Depressionen ist niemanden geholfen,....

oh, je,.... schon wieder Wunschträume,....

Ich denke, da die NC Serie mit den 750er Motor erst 2021 kräftig überarbeitet wurde, wird es so schnell keine gröberen Änderungen geben,... und den 750er ohne grundsätzliche Neuentwicklung auf 850 aufzublasen, wird wahrscheinlich auch nicht so einfach sein, da der Motor schon von ursprünglich 700 ccm auf 750 vergrößert wurde,..

Heute eine Runde durchs Mühlviertel zum Moldaustausee

Pinkelpause

Moldaustausee