Ich habe mir nun folgendes zusammengestellt...
Koffer-Topcase-Set : http://www.polo-motorrad.de/de…k48-128-liter-186652.html
Seitenträger: https://www.louis.de/artikel/g…r_article_number=10029178
und Topcaseträger: http://www.polo-motorrad.de/de…key-honda-nc-700-s-x.html
Meine Rechnung geht so auf, dass die oben genannten Teile zusammen passen. Nur, wenn ich diese jetzt bestelle, bin ich mir nicht sicher ob das passt. Über eine Antwort wäre ich sehr sehr dankbar.
Danke für die Antworten, die Kappa40 Koffer gibt es momentan im Set mit dem Topcase. Das Set ist jedoch ohne Träger etc.
Hierzu bräuchte ich dann:
http://www.polo-motorrad.de/de…-pl-honda-nc-700-s-x.html
Stutzig macht mich hier jedoch "Montage ist nur mit dem Monorack oder dem Anbausatz möglich!!"
Hab grad keine Ahnung, wie ich mir ein Set zusammenstelle, das ich einfach dranschrauben kann und gut ist 
Hallo,
ich suche nach einem günstigen Seitenkoffersystem für meine 2015 X. Bei der Suche bin ich auf folgendes System gestoßen: Die 22l-Givi-Koffer, Link unten..
http://www.ebay.de/itm/Motorra…ksid=p2141725.m3641.l6368
Hat jemand mit den Koffern Erfahrung und kann mir diese berichten? Ich bin auch gerne für alternative Tipps zu haben 
Mein Plan ist es, zusätzlich noch eine Heckrolle montieren zu können, die auf einen zusätzlichen Träger kommt, sodass der Sozius frei bleibt.
Über Antworten würde ich mich freuen,
beste Grüße
Jonas
Das wollte ich hören, vielen lieben Dank 
SW-Motech Kobra Handprotektoren 
Hi, habe die SuFu genutzt, auch einen Thread gefunden, jedoch wurden dort vom
Besitzer weitere Fragen verboten, da es sein Verkaufsthread war. 
Nun zur Frage: Passt der ESD von der 2016er X an meine 2015er? Der originale entspricht so gar nicht meinem Geschmack, brauche aber keinen mega Sound und der 2016er ESD gefällt mir sehr gut.
Danke schon mal für die Antworten
Vielen Dank für die Antworten. Diese spiegeln bisheriges Fahrvrhalten auch wieder, wodurch ich nun beruhigend die X ausführen werde
Grüßt euch,
da ich gerade von einer Supersportler auf die NC750X umgestiegen bin, stellt sich mir nach den ersten Fahrten die Frage nach der "richtigen" Drehzahl. Ich habe das Gefühl, dass sie von 2000 bis 4000 eigentlich immer gut und ruhig läuft. Wie handhabt ihr es denn?
Bezüglich dem Einfahren hat mir mein Händler gesagt, die neuen Motoren müssten nicht mehr nach dem klassischen Sinne eingefahren werden. Klar ist, dass ich sie nicht sofort auf 6t Umdrehungen hochjage, wenn ich sie anstelle. Jedoch will ich mich mit dem Gedanken nicht ganz anfreunden, den Motor gar nicht einzufahren... Auch hier die Frage: was haltet ihr für richtig?
Über Antwort(en) würde ich mich freuen.
LG Jonas
