Beiträge von Boxerdoc

Das "Problem" hatte ich bei meiner Integra ebenfalls.
Aber selbst nach 2Jahren konnte ich an diesen "Roststellen" nichts weiter nachteiliges oder weitere Korrosion feststellen.

Zitat von Bandit

Habe weder mit einem ixil noch leovince einen Leistungsverlust feststellen können bzw. hat sich die Endgeschwindigkeit verändert.

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Hallo Bandit,
da ich Langstrecken fahre....ist es noch von der Lautstärke erträglich. Oder braucht man Gehörschutz?
Auf meiner R1150RT (unverkäuflich) habe ich einen Zach-Entschalldämpfer montiert, der ist langstreckentauglich.
Dumpfer Klang aber nicht nervtötend.

Ich bekomme meine X nächste Woche.
Ich bin auch auf der Suche nach einen vernünftigen Endtopf.
Nur bei welchen verliere ich nicht Leistung?
Was nutzt es, da manche Krawall machen aber einen zu geringen Rückstaudruck haben.
Hat jemand schon mal einen Prüfstandtest gemacht nach Umrüstung?
Wäre mal interessant.
Ich gehe mal aus der Erfahrung davon aus, das Akra seriennahe Leistung hat, da Akra sehr bedacht ist die EG-Normen
zu erfüllen. Dem Xrace traue ich nicht zu das er die Serienleistung auch nur annähernd erreicht. Er scheint sehr "ausgeräumt"
zu sein.
Mit welchen erreiche ich noch die Endgeschwindigkeit?
Ich habe schon mit BMW-Boxermotorrädern durch Umrüstung auf Sportauspuffanlagen es schon geschafft die Moped´s um bis
zu 25km/h zu kastrieren.

Chick
Jetzt noch die originalen Aufbapscher....

Hallo Olli,
zurück ist keine Lösung, da gebe ich Dir recht.
Aber bring die Maschine zu Deinem fHH und reklamiere.
Fahre vorher noch bei einem anderen Händler vorbei und vergleiche das mit der Scheibe.

Zitat von Ishigaki-kun

Den Integra kann man aber nicht mit dem XADV vergleichen, vom Preis her liegt da schon eine gewisse Schwelle.

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Erkläre mir mal was das mit dem Preis zu tun hat?
Hier geht es um unzureichenden Korrosionsschutz.

Ich hatte bei meiner Integra auch an vielen Schweißnähten diese Erscheinung.
Bei Honda erfolglos reklamiert.
Ich habe den die Stellen mit einem Rostumwandler bearbeitet und einfach schwarzen Lack darüber gestrichen und fertig.

Eine Verwandte von mir in Las Vegas hat sich nach dem Tod Ihres Mannes so ein Gefährt gekauft.
Die Dame ist 64 Jahre alt und noch nie ein Motorrad gefahren.
Nun ist Sie Mitglied in einem Motorradclub und macht fast jeden Tag irgendeinen Ausflug mit der Spider.
Also es scheint ein wirkliches Spaßgerät zu sein für jedes alter.
Ich persönlich habe auch ein Interesse an dem Spyder.
Aber ich möchte meinen jetzigen Fuhrpark nicht verkleiner um Platz für den Spyder zu schaffen.
In 3-5 Jahren aber bestimmt.

Ja die CTX1300 hat gelbleuchtende Blinker nach vorne. Hinten darf nur das Standlicht und die Nummerschildbeleuchtung an sein.

Dann auch von mir 9x