Bastian BK was hast du für Baujahr.
Ich habe BJ irgendwas Ende '21 und Anfang '22 und bei mir ist das Licht sowas von krottig. Auch wenn ich nicht glaube das es bei dee RH09 iwann mal ein Lichtupdate gab.
Ich war gestern erst wieder im Dunklen unterwegs... Katastrophe... kein Verglich mit deinen Bildern im Eingangspost.
Dank der Nebler habe ich wenigstens vorm Moped ordentlich Licht
Ich denke das ich das zum 24k Service ansprechen werde.
VG André
Alles anzeigenDas erinnert mich an die E-Bikes. Erst alle skeptisch und am meckern das sowas nur für alte Leute ist und plötzlich hat fast jeder eins und es gibt jede Menge Modelle.
Ist die Nachfrage da vergrößert sich auch das Angebot.
Die Zeiten haben sich schon immer geändert und werden es auch zukünftig tun.
Es ist auch kein Fehler mit der Zeit zu gehen.
VG André
Wasserfall ja, genau so habe ich auch jahrelang gedacht bis ich die RH09 hatte und als erstes einen Hauptständer montierte.
Montageständer kommen nur noch zum Einsatz wenn beide Reifen gleichzeitig demontiert werden.
Selbst wenn nur das Hinterrad ausgebaut wird reicht der Hauptständer.
Es ist ein echter Mehrwert wenn man diesen hat.
Z..B. vor der Abfahrt mal fix das Rad drehen um den Reifendruck prüfen oder rein zur Reifenkontrolle angenehmen waschen der NC u.u.u.
Ich möchte iihn nicht mehr missen.
VG André
Ja, mein nächstes Moped wird auch DCT o.ä..
Ich beneide immer meinen Reisemitstreiter mit seiner AfricaTwin mit DCT.
Hin und wieder trinkt er wärend der Stadtfahrt einen Kaffee, Dank Klapphelm, mit der linken Hand wofür er extra eine Becherhalter am Sturzbügel angebracht hat. 
Die Blicke einiger Autofahrer unbezahlbar 
VG André
Zum Thema NSW abschaltbar oder nicht...
Als ich das letzte mal zur HU gefahren bin hatte ich die NSW an gehabt, der Prüfer hat als aller erstes geschaut ob diese seperat abschaltbar sind.
VG André
Ja, ich mußte auch nur die Gummitülle von der Bremsleitung lösen und nach oben ziehen. Auf der linken Seite muße ich den Kabelstrang vom Kombischalter auch etwas nach oben ziehen.
Ist halt auch die Frage wie weit man den Lenker nach hinten dreht, oder ihn in der originalen Winkelposition belässt.
Das einzige was arschknapp ist ist der Kuplungszug, natürlich nur bei Schalterversion, dieser ist arg auf Spannung beim maximalen Linkseinschlag. Dieser lässt sich leider nich weiter hoch ziehen.
VG André
Ist das Geräusch immer? Oder nur unter Last?
Könnte mir schon vorstellen das es die Kette ist. Hatte dies immer beim Beschleunigen uns dem untertourigen Bereich heraus, allerdings war die Kette in meinem Fall einfach fertig und nicht zu locker.
Aber das Geräusch war ähnlich eines Mahlwerkes.
VG André
Da is man mal nen Tag nicht hier und schon gehts wieder ab 
Wobei man sagen muß, die Spitzen kamen eigentlich erst von der anderen Seite. Aber gut wer da auf den Zug aufspringt muß halt auch zum nächsten Bahnhof mit fahren.
Aber ich bleibe trotzdem bei meiner Meinung...
Jeder kann diese GH einfach so einschalten und Unfug treiben, egal ob die sich wieder nach 5min abschalten.
Weiß auch nicht wo da Unwahrheiten sind wie sie mir von Alexander J. angelastet wurde.
VG André
Auch wenns unwahrscheinlich ist könnte man wirklich ordentlichen Unfug damit treiben. Schon allein das würde meinen inneren Monk nicht zur Ruhe kommen lassen.
Man versteht mich nicht und lasse es auch gut sein.
Vg André
Alles anzeigenFür die Oxford Heizung braucht man KEIN Schaltrelais. Ich war in meinem früheren Leben Elektriker, also erzähle keine Unwahrheiten!
Jeder kann an deinem Moped die GH ohne das der Schlüssel steckt einfach so einschalten, unabhängig davon ob die sich irgendwann wieder ausschalten, das wird sicher auch nicht schon nach paar Sekunden geschehen.
Oder du vergisst sie auszumachen.
Wenn du damit leben kannst steht dem nix im Weg.
Das hat nix mit unwahrheit zu tun, eher mit Sicherheit 
VG André
