Überlass mal mir wannn ich Reifen erneuere.
Der Vordere ist noch top und der Hintere ist fertig. Nur noch 1,8 bis 1,6 mm in der mitte der Lauffläche. Wenn du damit noch 3000km fährst, gern. Ich nicht, macht such schlecht bei einer bevorstehenden Alpentour.
Und da ich zu einer völlig anderen Reifenmarke wechsle muß natürlich der Vordere auch runter.
Alles anzeigenEinfach Räder wieder drauf und losfahren?
Paul
Die Pneus sind nieder und gehen in die Werkstatt zum Wechsel.
Allerdings lassen die neu Bestellten auf sich warten.
Für ne kleine Feierabendrunde bau ich die nicht erst wieder ein.
Diese Woche bestes goldenes Herbstwetter...
... aber mein Moped
Angeblich gibt es ja schon im Zusammenspiel mit einer 2 cm Lenkererhöhung Probleme mit der Länge der Bremsleitung, bzw. soll es sehr knapp sein.
VG André
Alles anzeigenAnsonsten reichen doch beim Ampelstart knapp unter 6 Sekunden auf 100 und >180 km/h auf Autobahn.
Das ist wohl wahr.
Wobei schon 4,6 sec. gemessen wurden.
Mit Sicherheit ist der NC Fahrer nicht der typische Geländefahrer, aber viele AT oder GS Fahrer sinds auch nicht. 😉
Bin dennoch der Meinung das die Transalp der NC den Rang ablaufen wird.
Alles anzeigenIch sehe da eher ein großes Potential. Viele zufriedene NC-Fahrer, die einfach mal was Neues wollen und sich an der sicher etwas höheren Sitzposition - und ein paar PS mehr - nicht stören.
Die 500er hatte ich mal als Ersatzfahrzeug bei einer Inspektion, die ist für mich keine Konkurrenz zur NC.
Ja genau das meinte ich, viele NC Fahrer sehnen sich nach mehr Leistung.
Und das die CB500X der NC eine Konkurrenz ist meinte ich nicht.
Eher das auf die NC wohl eher verzichtet werden kann, da diese wohl neben der neuen Transalp nicht mehr wirklich atraktiv ist, und so mit der CB weiterhin noch ein kleines "LowBudget Advendure Moped" im petto hat.
VG André
M.M. nach wird die neue Transalp wird ne harte interne Konkurrenz zur aktuellen NC, wenn es mittelfristig nicht sogar das aus für die NC bedeuetet.
Honda hat ja noch die kleine CB500X als Adventure im unteren" PS-Segment", für z.B. die A2 Fahrer.
Aber alles nur persönliche Spekulationen. 
VG André
Alles anzeigenWarum hast du nicht gleich die CRA4 genommem?
Weil mich die höhere Eigendämpfung beim 3'er überzeugt hat.
Gerade bei der NC, mit ihrem Low Budget Fahrwerk.
Vom Verschleiß her soll der 4'er auch nicht länger halten. Aber da gibt es verschiedene Meinungen, jeder fährt halt anderes.
VG André
