Moin zusammen,
seit über 24jahren bei einer großen deutschen Fluggesellschaft.
Dort als Schrauber gelernt, gekündigt, Dipl.-Ing. gemacht, zurück gekommen, in der Logistik gelandet, div. Leitungspositionen und aktuell im Accountmanagement.
... eine aussterbende Spezies, so lange in einer Firma.
Gruß,
Micha
OK, vielen Dank... meine Givi Bügel sind etwas anders, aber von der Position wird es ähnlich werden.
Also die Nebler zw. Bügel und Verkleidung.
Danke.
Mciha
Nun haben ich für meine 750X die Givi Bügel TN1111 montiert und die LED Nebler S320 liegen in der Garage bereit.
Gibt es irgendwelche generellen Einschränkungen für den Einbauort der Nebler? (TÜV, Rennleitung?)
Ich mag sie eigentlich so montieren das der Lichtkegel möglicht wenig von Vorderrrad verdeckt wird, und das bei einem evtl. Umfaller die Nebler sich nicht gleich in die Verkleidung bohren, bzw. zwischen Bodenbelag und Moped klemmen (immerhin waren sie teurer als der Bügel)
VG, Micha
So... jetzt habe ich einfach mal die Givi S320 Nebler bestellt... mal schauen.
Urlaub... Downtown, dann Outlets und Hightlights im Umfeld abgegrast, auch mal eine Rundreise (NYC - YYZ -BOS, oder SAN - LAX - LAS - SFO)
Immer mit einem Leihwagen, zuerst nur mit w dann auf mit w & Junior (jetzt 7).
Scheib mich an wenn du Details wissen magst.
Ganz toll sind auch reisewut.com
Gruß,
Micha
Also ich habe genug von amerikansichen Großstädten... NYC, BOS, MIA, ATL, LAX, LAS, SAN, ORD, SFO, YYZ (Kanada), ORD... wenn wieder mal USA dann auf´s "Land".
Gruß,
Micha
