Sehr gute Frage, die ich mir auch schon gestellt habe.
Den Namen nach denke ich an verschiedene Ventile hintereinander, in diesem Falle zwei, wobei das erste wahrscheinlich größer bemessen ist, um ein besseres Ansprechverhalten zu gewährleisten und dann ein kleineres, um die gewünschte Dämpfung bei stärkerem Einfedern zu bewerkstelligen.
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