Beiträge von NC700

Bin gespannt auf eure Rückmeldungen, insbesondere würde mich der Akkuverbrauch interessieren.
In den Beurteilungen finden sich ja einige Kritiken dazu, für die Routen gibts die ganze Bandbreite von SuperKlasse bis unterirdisch.

Mittlerweile gibts auch ne App von "kurviger.de"
Hab die Proversion mal kurz getestet und gleich wieder runtergeworfen, die Routen waren jetzt nicht so dolle, da kann mein CoPilot mit angepassten Strassenprofilen bessere Moppetrouten.
Die Pro ist relativ günstig (7€) Karten können offline gespeichert werden, die Routenberechnung braucht dann aber wohl doch noch eine Onlineverbindung.
Was passiert also wenn ich in der Pampa von der Route abkomme ? Neuberechnung erst wenn ich wieder Netz habe ?

Ich habe, als Calimoto an den Start kam, direkt die Europaversion gekauft um die damals erste Motorrad-App zu unterstützen.
Der Kurvenalgorythmus war anfangs hier bei mir grottig, sseit den letzten Updates geht es.
Was mich allerdings immer noch stört ist die hohe Akkubelastung.
Den CoPiloten habe seit ewigen Zeiten drauf, damit hab ich (trotz Verkehr und Wetter) gefühlt die dreifache Laufzeit.

Also Tester, bitte auch auf den Akku achten

Zitat von bike-didi

...dass ich an Patricks NC so locker vorbeiziehen und genauso easy am Heck der "getunten" X vom Köbes bleiben konnte...

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Das liegt nicht am Moppet. Das liegt am Fahrer

Schließlich bin ich dem Köbes bei unseren Beschleunigungstests sowohl mit meiner „S“ wie auch mit seiner „getunten X“ davongefahren.

Ich glaube das „Leistungsgewicht“ :icon-wink: wird weitgehend unterschätzt und hat in unserer PS-Klasse einen größeren Einfluss als (bescheidene) Tuningergebnisse.

Zitat von sundog

Meine Güte... 149 Seiten Angst... ist das schon der Rekord für die meisten Beiträge?

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Nöö.... noch nich mal 4.000 Antworten

.... der Rekord scheint bei einem seichteren Thema zu liegen...[attachment=0]Platz 1.jpg[/attachment]Glückwunsch Peter

Zitat von klaus-0902

(einfach doppelt ist cool, oder?)

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Zitat von klaus-0902

...das Dreieck ist korrekt . Manche Teilstrecken sind so toll bei unseren Touren, die müssen wir uns einfach doppelt geben.

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Na gut dann solls so sein, ihr seid schließlich alt genug um zu wissen was ihr tut...

Da habt ihr...[attachment=0]1-Kobl-Lohmar.jpg[/attachment]

NICHT VERGESSEN: Zur Nutzung der ".mpjs-Datei" das ".gpx" entfernen.

Ich bin nicht sicher ob ich das Gewirr richtig übertragen hab, insbesondere bei "Teil 2" von Klaus hatte ich ein leichtes "Bermuda-Dreiecks-Gefühl"
(Mürlenbach - Densborn - Neuheienbach - Salm)
Bin nicht sicher ob ihr wirklich so gefahren seid wie motoplaner mir das anzeigt, hab deshalb in dem Bereich noch paar Zusatzpunkte gesetzt.
[attachment=0]Zwischenablage01.jpg[/attachment]

Wenn ich den Verlauf hier seit Beginn dieses Jahres so betrachte, dann
bezweifle ich dass das Bebrarium überhaupt noch einen Kilometer auf den
Zähler bringt, geschweige denn es noch pünktlich bis nach Bebra schafft

Nur mal so als Ansporn hier noch mal der Verlauf des letzten Jahres mit:
Start am 6. Februar....[attachment=1]übergaben 1-5-16.JPG[/attachment]...standen am 1. Mai mehr als 3000 Km auf dem Tacho ![attachment=0]übergaben1-5-16.JPG[/attachment]

Zitat von Andy 292

Ich schreibe demnächst jeden angemeldeten per PN an, wegen der Erstellung der
"Anstecker", die ich auch dieses Jahr wieder "ausgeben" möchte.
(im doppelten Sinn!)
Ich bitte schon jetzt um entsprechende Prüfung und Antwort.

Danke und Gruß
Andy

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Hab das mal aus dem Anmeldethread hier rüber gezogen,... falls es wieder ausufernde Diskussionen gibt

Meine Meinung zum Thema:
Mach doch einfach analog zum letzten Jahr, die üblichen Verdächtigen hast du ja noch,

und von den "Zusätzlichen/Geänderten/Neuen/Whatever" nimmt sich dann jeder halt das Schildchen wenn er will, oder eben nicht.

Für "S" und "X" findest du hier im Forum zwei Anleitungen.
Was die reine Einstellerei betrifft dürfte das Procedere identisch sein, musst halt nur sehen wie du das Verkleidugsgeraffel wegbringst.

Zu den Anleitungen<--

Hey Lille, du bist dran.

Alle warten auf ein Bild.

Zitat von ralf1147

Vielleicht gibt es aber ja auch ein besonders gut geeignetes Smartphone?

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Ja Ralf, gibt es !!!
Hab mir kürzlich ein CAT S60 zugelegt und bin begeistert.
Ist zugegeben etwas größer und klobiger als mein vorheriges S4 mini ist für mich aber auszuhalten.
Suche jetzt nur noch ne robuste Halterung fürs Moped.

Zitat von ralf1147

Das Problem ist aber das Smartphone, folgende Probleme fangen dann an zu nerven:

- mit normalen Handschuhen nicht zu bedienen, alle Schaltflächen zusätzlich sehr klein
- das CAT ist mit Handschuhen oder nassen Fingern bedienbar (selbst getestet)

- Display bei Sonne nicht hell genug
- das Display ist heller als alles was ich bisher in den Fingern hatte

- der Regenschutz erfordert eine Unterbringung in einer Schutzhülle mit Klarsichtoberfläche.
Scheint dann die Sonne heizt sich das Gerät wie ein Sonnenkollektor auf. Der Bildschirm ist
ja eigentlich schwarz und absorbiert das Sonnenlicht sehr effektiv um einen guten Kontrast zu
bieten. Die voll aufgedrehte Beleuchtung, das stängige GPS orten und die Navigation an sich
produzieren zusätzlich eine Unmenge an Abwärme. Das Handy schaltet dann irgendwann
wegen Überhitzung ab.
- das CAT ist wasserdicht (IP68, Salzwasser!!) bis 5m ! (noch nicht selbst getestet )
- und hält 8 Stunden navigieren ohne Hitzeschaden aus! (selbst getestet, siehe nächsten Punkt)

- ohne externe Stromversorgung geht für eine längere Tour gar nichts.
- ich war letztens in der Schweiz, Abfahrt mit vollem Akku,
Navigation (Copilot), Tel, BT und Wlan durchgängig an, bei Ankunft noch 20% Akku

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Das leistungsmäßig etwas kleinere S40 ist, was die obigen Punkte betrifft, ähnlich aufgestellt und kostet ca. die Hälfte.