Beiträge von hase

  • Öl und Wassertemperaturanzeiger


    Ich dachte immer die NC hat keinen dedizierten Ölkühler :!:

  • Manuelle Kettenpflege

    Nein, die Kette schlägt nicht, sie fährt auch nicht unruhig. Vom Ketteblatt abheben ist nicht, sie ist wie gesagt insgesamt kaum gelängt. Vom Fahrverhalten ist sie (für mein Popometer) unauffällig.


    Mangelnde Pflege meinerseits schließe ich mal aus ('Egomodus an' :lol: ), sie ist sauber, und gut geölt. Der sonstige Zustand der Kette ist wie gesagt gut bis sehr gut. Wie es der Vorbesitzer mit den ersten 10k km gehandhabt hat kann ich nur bedingt nachvollziehen, die Kette war aber leider Staubtrocken als ich sie übernommen habe.


    Die ungleichmäßige Kettenlängung ist mir schon vor ein paar tausend km aufgefallen, seit dem scheint es sich nicht verschlimmert zu haben.


    Edit: Ist es möglich das es gar nicht von der Kette sondern z.B. einem 'unrunden' Kettenrad kommt?
    Ansonsten bleibt die Frage, wieviel ungleichmäßige Längung ist tollerabel.

  • Manuelle Kettenpflege

    Hallo in die Runde,


    Frage zur ungleichmäßigen Kettenlängung:


    Meine Kette, noch die erste mit ca. 20k km, zeigt ungleichmäßige Längung. Ansonsten ist sie in gutem Zustand, kein sichtbarer Verschleiß an Kette oder Kettenblatt, alle Glieder beweglich und insgesamt ist die Kette kaum gelängt.
    Beim Einstellen der Kettenspannung merkt man aber das die ungleichmaßige Längung den Toleranzbereich der Kettenspannung auffrisst. Sie ist aktuell so gespannt das sie an der straffstel Stelle den minimalen und an der losesten Stelle den maximalen Kettendurchhang aufweist.


    Gibt es für die ungleichmäßige Längung eine Toleranz? Meine Ansicht ist, dass eine neue Kette fällig ist, sobald ich den Kettendurchhang dadurch nichtmehr überall ins Sollmaß bekomme. Allerdings ist die Kette sonst im guten Zustand. Hier fehlen mir als Neuling Erfahrungswerte.


    Eure Meinung hierzu?


    Schonmal Danke

  • 12000 KM Inspektion

    Stimmt, ich habe die 750er nicht bedacht. Danke für die Klarstellung bezüglich Ventilspielkontrolle.


    Also gilt nach wie vor:
    700er alle 12.000 km
    750er alle 24.000 km


    Meine 700X hat sie bei 12k km von mir bekommen. Dann mach ich die Ventilspielkontrolle bei 24k km eben wieder, ist ja eigentlich auch ne schöne Arbeit an der NC.

  • 12000 KM Inspektion

    Was mir hier bei den letzten zwei Seiten auffällt:
    Der Auflistung und den Preisen zu Folge wird bei vielen 12.000er Inspektionen keine Ventilspielkontrolle gemacht.


    Könnt ihr das Bestätigen? Was sagen die Händler/Werkstätten dazu?

  • Wertminderung und Nutzungsausfall

    Ich bin ehrlichgesagt leicht geschockt über die massive diskrepanz die sich hier zwischen fairer Schadensregulierung in aller Einverständniss, und agressivem (semibeleidigende) drängen zu: Hol raus was geht und noch nen Bonus dazu $$$!!! auftut :?






    ...und jetzt steinigt mich für die Kritik an der mitlerweile vorherrschenden Mentalität in diesem Thread...

  • StVO: quo vadis ?


    Da sind wir uns ja einig ;)
    Ich wollte auch nicht pauschal sagen das höhere Strafen nicht wirken. Sie wirken jedoch definitiv nicht, wenn sie nicht verfolgt werden. Und auf eine solche Plazebopille, wie man sie schon oft gesehen hat, verzichte ich gerne.


    Würde man Verstöße gegen die StVO konsequent ahnden und es stellt sich dann heraus, dass Fahrer Verstöße billigend in Kauf nehmen 'weil man es sich ja leisten kann', sind höhere Strafen oder Strafen nach den eigenen Vermögensverhältnissen ein nächster Schritt. Die Reihenfolge machts ;)

  • StVO: quo vadis ?


    Wir brauchen keine höheren Strafen die dann wieder nicht durchgesetzt werden.
    Handy bedient oder am Ohr ist mittlerweile ein Punkt + Bares. Wenn ich hier in DD nur 10 Min. brauche bis ich aus der Stadt raus bin sehe ich 10 - 30 Straßenverkehrszombies am Handy. Eine Zivilstreife würde die sicher auch sehen ;)


    Bei der aktuellen Sicherheitslage und geringer Polizeipräsenz auf der Straße und dem ganzen anderen Mist mit dem sich unsere Polizei beschäftigen muss, hat die Verfolgung 'kleiner Delikte' einfach keine Priorität. Wenn die Polizei einen Nichtblinker rauszieht sind das mindestens 15 Minuten einer Streife...


    Das ist ein gesellschaftliches Problem, das durch höhere Strafen definitiv nicht gelöst wird. Es mangelt nur an Verstand und Rücksicht. Und die Polizei kann die aktuelle Verkehrsrechtlage schon nicht durchsetzen.

  • Frage zum Klang von Hondas

    Also so wie in deinem ersten verlinkten Video klingt meine NC700 (manuell) definitiv nicht. Ich kann eigentlich auch nicht nachvollziehen ob das Geräusch vom Motorrad oder z.B. Kameravibrationen kommt.
    Wenn es vom Motorrad kommt, kann ich mir bei der Lautstärke eigentlich nur das Getriebe als Quelle vorstellen.


    Meine erste Idee war eigentlich die Wasserpumpe: exponiert am Rand, läuft meines Wissens mit der Nockenwelle.
    Aber bei dieser Lautstärke?