Beiträge von VT_Michel

  • VFR Motorschaden

    Lagerschaden...... Kurbelwelle.....


    Die ganze Späne hat sich schön im Motor verteilt !
    Wer weiß was da noch in Mitleidenschaft gezogen wurde.
    Wenn die das nicht dilettantisch saubermachen, hast Du in ein paar Tausend Kilometern wieder das gleiche Problem.


    Und die kennen sich ja auch nicht so aus.......


    Zwischendurch wird der Lehrl...Azubi beigeschickt... (mach hin, der Kunde wartet)
    Was für ne Frickellei !!
    Der Motor ist Schrott !!! Das kriegen die nie hin !!
    Ich persönlich habe meine Erfahrungen mit Honda Harke. (Civic)


    Entweder neuer Motor, oder Anwalt !!!
    Laß Dich nicht verarschen !!!

  • Dankeschön und erste Rückmeldung zum Pilot Road 4


    8800 Km um genau zu sein.
    Ich finde er fährt sich jetzt sogar etwas entspannter als am Anfang, da er nicht mehr so spitz zuläuft.
    Ist halt ein recht schmaler Reifen.
    Der BT23 und der Angel GT (wo ich grad auf meine CBF600 getan hab) sind mindestens nen Zentimeter breiter.

  • VFR Motorschaden


    Dann hätte ich aber ein äußerst schlechtes Gefühl, mit einem von ihm instandgesetzten Motor später weiter zu fahren.
    Ich mein, das ist Hamburgs zweitgrößter Honda Händler.
    Die sollten sich eigentlich im Schlaf mit Honda Motoren auskennen !!

  • Dankeschön und erste Rückmeldung zum Pilot Road 4

    Nach inzwischen 9000 gefahrenen Kilometern mit dem MPR4 wollte ich mal ein kleines Feedback zum Verschleiß geben.


    Ich muß ja sagen, ich bin angenehm überrascht !
    Noch 4,0mm in der Mitte und so 4,5-4,7mm an den Flanken.
    (Weiß zufällig jemand wieviel Profil er im Neuzuszand hat ? )


    Für Norddeutsche Verhältnisse ist er sehr gleichmäßig abgefahren, war aber auch des öfteren im Mittelgebirge unterwegs.
    Fahrstil absolut normal, kein Heizer, kein Blümchenpflücker.



    Einziges Manko er muß erst richtig warmgefahren werden

  • Honda NTV 600. Gute Maschine?


    Und damit auf den Kardan verzichten ?
    Nebenbei ist die Hawk ein ziemlicher Exot in Deutschen Landen.

  • Honda NTV 600. Gute Maschine?


    What ?
    Moment, also ähm das VT kommt von der VT500. (Vau Twin)


    In der Tat hatte ich 13 Jahre ne NTV (Motorkonzept wie die VT)


    War ne 97er, letztes Baujahr.
    Einfach unkaputtbar. Da tummeln sich aber auch sehr viele ausgelutschte NTV's auf dem Gebrauchtmarkt herum.
    Und unter Baujahr 95 würde ich nicht unbedingt gehen.

  • BLAZE Satteltaschen - Set für NC700 X&S


    Also mir haben se einen Satz verkauft (80,-€), da ich die Taschen von der X zur CBF gewechselt habe.


    Hätte noch einen Satz für die X zu liegen...... :whistle: