Beiträge von AndyHH

Zitat von Caschi

Moin,

nicht meine neueste Anschaffung, sondern die meiner Deern : NC 750 S DCT in schwarz. Nicht freiwillig, aber aus gesundheitlichen Gründe wg. Problemen mit der Kupplungshand. Wir werden alle nicht jünger.... . Das Moped kommt in ca. 2 Wochen, tiefergelegt ohne Ende für den Erdnuckel....
Wenn Ihr also im Norden unterwegs seit und seht, daß eine schwarz-gelbe X von einer schwarz-roten S gehetzt wird - wir sind`s .

Caschi

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Schwarz-Gelb? - Na da werde ich doch mal die Augen aufhalten bei meinen Ausflügen in die Richtung - im Sommer.

Zitat von sin_moto

Das Fahren auf zwei Rädern ist ja eigentlich schon heikel genug, aber auf einem, das grenzt meiner Meinung nach schon an Verrücktheit....

Es grüßt
sin_moto,

der das lieber lässt, weil er kein Artist ist...

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Ich fand das eigentlich schon immer albern und protzig, genauso wie Gummikreise auf den Asphalt zu malen
Dafür ist mir mein Bike echt zu schade - Aber wer es braucht

Zitat von klaba_62

Habe vor kurzem beim Händler eine X mit LV gesehen und bin regelrecht erschrocken.
Außerdem hätte ich Bedenken das mir die höhere Lautstärke bei längeren Touren auf den Hammer geht.
Klaus

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Bei längeren Touren (Landstraße) höre ich eigentlich eher den Wind als den Auspuff.
Für die X hätte ich allerdings auch einen anderen ESD gewählt.

Zitat von CharlieHH

Warst Du zufällig heute Nachmittag da, so gegen 14.00 Uhr?

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Nee, ich fahr doch nicht bei Regen

Zitat von Bull

Zudem sind die allermeisten Serienendtöpfe unglaublich globig und häßlich und verschandeln in meinen Augen auch noch die gesamte Optik des Moppeds..

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Da kann ich Dir nur zustimmen, gerade in Bezug auf die NC. Meine S ist komplett schwarz und der recht große verchromte
Auspuff passte optisch gar nicht zum Gesamtbild. Innerhalb ein paar Tagen war daher der LV one Carbon angebaut.

Preislich erschwinglich, tolle Optik und ist nicht viel lauter als der Original ESD, hat aber einen wesentlich besseren Sound.

Zitat von CharlieHH

Eine Goldwing? Meine Güte...

Ich bin bei Honda Petrick in Hamburg-Stellingen

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Bei Petrick habe ich eine CBR bekommen - allerdings nur ne 250er, dafür aber kostenlos

Zitat von RobbyNCX

Hallo zusammen,

auch bei mir ist nun das neue Teil drin, das alte war auch aus der betroffenen Serie, aber von Honda kam kein Brief bisher an....

Der Monteur sagte auch, dass sie schon viele gewechselt haben und keines bisher sichtbare Spuren hatte, auch kein Schaden oder ähnliche Ausfälle.

Wie Hermann auch hab ich dann auf der Autobahn mal die Maschine getestet, kam auch auf ca. 173 km/h.

...ist so ohne Verkleidung schon etwas ungewohnt und da käme sicher der Gedanke dann mal irgendwann was mit Verkleidung fahren zu wollen....aber das hat ja noch Zeit....

Guten Abend allen zusammen!

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Ich hatte ja kürzlich eine CBR 250. Das mit der Verkleidung war für mich schon etwas befremdlich. War aber auch das erste mal das
ich sowas gefahren bin. Bin mir nicht sicher ob ich das wirklich mag (Sorry, etwas offtopic )

Zitat von Tourer

Willkommen hier und weiterhin gute Fahrt.
Dass die Dunlop nicht so der Renner sind, hast Du ja schon bemerkt . Meine X würde mit Pirelli Scorpion Trail Pneus ausgeliefert, die ich eigentlich ziemlich gut finde. Im Trockenen echt klasse, bei Regen eigentlich auch brauchbar. Mittlerweile haben die Reifen 3600 Km runter und von Verschleiß sehe ich noch gar nix.
Grüsse aus BW Andy

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Schon komisch, meine wurde mit Bridgestone BT ausgeliefert. Es scheinen verschiedene Reifen bei der Auslieferung montiert zu sein.

Zitat von Wossi

Andy

Gibt schon einige Strategen hier, die weitaus mehr Kilometer im Jahr abreißen.

Falls du noch in der Garantie bist, solltest du eine Jahresdurchsicht machen lassen,
auch wenn du die 12000 nicht erreichst.

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Danke Dir - Bin halt nicht so der Tourer und habe nur einen kurzen Arbeitsweg. Da
kommt nicht viel zusammen. Selbst wenn ich mal an die Ostsee fahre sind das max 150 Km.

1.000er Inspektion bei Honda Petrick in Hamburg 169,02

- Arbeitszeit 79,50
- Ölfilter 13,01
- Scheibe 12mm 0,53
- Honda Öl 48,99

Inkl. dem kleinen "Renner"