Beiträge von AndyHH

So, da ist sie nun die "kleine" - Einen großartigen Fahrbericht kann ich leider
noch nicht geben, da ich nicht über 5.000 Touren fahren soll und das Regenradar
mich etwas eingeschüchtert hat - Zudem die neuen Reifen

Die Kupplung und ich müssen uns noch anfreunden und beim Blinken wird gerne
mal gehupt, da die Anordnung im Gegensatz zu NC andersherum ist - Wird schon werden.

Ansonsten kann ich mich dem Bericht von hondianer nur anschließen

Ab nächster Woche soll es Wettermäßig besser werden, dann schauen wir mal weiter. Jetzt heißt
es erstmal auf Zubehör warten.

-Brems-Kupplungsgriff (wie bei der NC) werden bisher weder von V-Trec noch von Mizu angeboten
-Auspuff konnte mir noch keiner so recht beantworten wegen der Euro4
-Blinker (die originalen sind weiß) muss ich mal schauen. Inkl. KZH wollte mein Händler ja 400,-
-Evtl. Hauptständer - Baut scheinbar kein Hersteller mehr Serienmäßig an

Heute das Kennzeichen (das selbe wie bei der NC) beim Händler abgegeben - Morgen ist es denn
endlich soweit. Das Wetter soll wohl auch mitspielen

...kann man damit noch anständig Grüßen?

Vielleicht mal eine Alternative?

http://www.medes-shop.com/epag…95/Products/4250955400752

http://www.motorradonline.de/m…ung-fuers-motorrad/727040

Zitat von Klaus

Hi Andy
Bitte messe mal nach, würde mich interessieren.
Ich hatte mit den langen Hebeln 1.5 cm am Ende des Kupplungshebels auf/ab

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Das ist leider nicht mehr möglich

Also ich hatte mir sofort die (langen) V-Trec angebaut. Ich hatte damit keinerlei
Probleme weder beim schalten, noch beim Spiel.

Ich würde die (für die NC) jederzeit wieder nehmen.

Ich bekomme ja langsam `ne Krawatte

- 09.04 beim Händler gewesen und meine in Zahlung gegeben. Die SV sollte 2-3 Tage dauern- Wollte meine NC gleich behalten
- am 18.04 der Anruf das die SV JETZT da ist - aber der "Brief (CoC) bei der Bank liegt
- am 21.04 Anruf das jetzt die Rechnung ??? da ist und der Brief (CoC) bestellt werden kann - Soll einen Tag dauern.
- am 23.04 Anruf beim Händler - Brief (CoC) natürlich noch nicht angekommen.

Das nächste mal gebe ich weder mein Fahrzeug voher ab, noch kaufe ich ein Fahrzeug das nicht im Laden steht. Ich
hoffe die SV, die ja nichts dafür kann, entschädigt mich für den sch....

Zitat von hondianer

Ich bin heute 2 aktuelle Mopeds zur Probe gefahren: Susi SV650 und Honda CB650F

Zur Susi SV650: ein super geiler Motor! Tolles Moped, leichtes Handling, einfach nur Klasse!

Zur Honda CB650F: das Moped ist schön zu fahren, aber der 4cyl Motor ist nicht mehr mein Ding. Nachdem ich nun doch lange Zeit mit der NC im Drehzahlkeller gefahren bin, kann ich mich nicht mehr dafür begeistern, einen Motor auf min. 7-9.0000 Touren zu drehen um die Leistung ab zu rufen.

Mein Favorit aus den beiden ist trotz weniger max Leistung definitiv die Susi !

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Dann habe ich scheinbar alles richtig gemacht Die CBF hatte ich auch im Auge, allerdings fiel optisch bei mir schon
das Cockpit durch - Zudem mag ich Ganganzeige

Zitat von Manfred

Vielleicht werden die Moppeds ja dann auch mal wieder leiser.

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Ja, bei einigen ist das schon extrem, die fallen aber auch nicht unter die Euro4. Mir
geht es nicht um Lautstärke, sondern um Optik.

Moin Moin,

Das Thema betrifft ja nicht nur die NC (Der ESD meiner SV ist auch nicht schön)

Wird es bedingt durch die Euro4-Norm noch Zubehör-ESD geben, oder wird das ganze dadurch "schwierig"
- Ich rede nur von ESD`s die auch zugelassen sind, bzw. eine e-Nummer haben.

Auspufflager.de hatte mir schon mitgeteilt das die neue Norm das ganze etwas komplizierter macht.