Beiträge von Enelchen

Sieht aus wie in Samnaun...

Wenn die Frage so einfach gestellt ist,will ich mal nicht zu differenziert antworten.

Die S!

Habe grad eine Cb1100EX hier...super geiles Bike,aaaaber kein Dct und Staufach. Dazu für die Stadt bisschen viel Leistung.

Gut,dass dir nix passiert ist!

Ich glaube bei 21000km kann man nicht von auffälligem Frühableben seitens der Kette sprechen.

Nach den doch nicht eindeutigen Meinungen warte ich erst noch in Ruhe ab. Eine gewisse Soziustauglichkeit möchte ich schon.
Leistungsmäßig kann ich dahingehend aber auf Reserven verzichten. Wenn Sie am Limit fährt ist das auch OK für mich. Wobei ~75 PS und nm sowie ein breiterer Soziusplatz natürlich fein wären.

Aber man kann ja nicht alles haben;)

Ob man wenig bezahlt hängt natürlich auch viel an der SF Klasse!

Zitat von Ulrich

Da gibt es noch die CB1100ex ... allerdings ohne DCT ... dafür nackig!

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Und fast in dergleichen Preisklasse;)

Danke für die anderen Hinweise. Werde dann einfach noch ne Weile den Markt anschauen, irgendwann kommt schon "mein" Moped:)

Die 1000er käme auch infrage, wenn es sie nackt geben würde. Aber Optik ist für mich bei diesem Fahrzeugkauf mit entscheidend.

Danke:)

Zum Glück muss das nicht jeder verstehen;).

Für mich sind es nach langer Recherche und Probefahrten die beiden Maschinen, die am ehesten meinen Wünschen entsprechen.

Danke für die vielen Hinweise und Tipps:)

Wenn man eine Schalt NC hat, mag man sich gut damit arrangieren können. Aber ich möchte gerne wenig schalten, vor allem da ich viel in der Stadt fahre. Ne Cbf kann ich mit deutlich weniger Schaltvorgängen fahren, aber wam besten wäre eh dct:)