Hallo,
wie hier bereits ausführlich geschildert wurde, gibt es wahrscheinlich
unterschiedliche "Chargen" der berühmten DUNLOP Trailmax D 609!
Ich habe mit den Reifen bisher knapp 7.000 km zurückgelegt.
Der Vorderreifen ist (fast) "fertig" - ca. 1,6 bis 2 mm.
Hinterreifen noch gut 2,5 bis 3,0 mm.
Ergibt also eine Laufleistung von ca. 8.500 km. (Der Hinterreifen eher mehr!)
Ich werde die Reifen zum Saisonbeginn 2016 wechseln.
Grüße
Günther
Hallo,
mein Bekannter ist wieder aus dem Krankenhaus entlassen:
"Riß in der Bandscheibe" !? (Ich konnte noch nicht persönlich mit
ihm sprechen!) Die Mitteilung habe ich per SMS erhalten.
Und diverse Hautabschürfungen und Prellungen.
@ alprider - " ..."sehr" schmal ist für mich zwar etwas anderes .."
Es handelt sich um eine Nebenlandstrasse 2. Kategorie mit ca. 5 m Breite,
ohne Randstreifen!
Aber ich werde demnächst immer einen Zollstock mitnehmen.
@ Freiburg Rocker - Mein Bekannter heißt nicht Jochen!
Wenn ich die ganze Sache nohmals Revue passieren lassen - mich hätte es
genauso treffen können - wenn ich als Hintermann gefahren wäre!
Ich habe den Unfall leider nicht gesehen, da ich mit ca. 30 m Abstand zu
meinem Bekannten gefahren bin und nach der Unfallstelle eine nicht einsehbare
Kurve kommt.
Mein Bekannter konnte sich die erste Stunde an nichts erinnern - Schock -
Schleudertrauma!? Die Sache mit Auto auf seiner Fahrspur kam erst später
und sehr lückenhaft - um was für ein Fahrzeug es sich handelt - Kennzeichen
etc. keine konkrete Erinnerung.
Es gab übrigens keinen direkten Kontakt zwischen Pkw und Bike.
Bin nach der ganzen Sache am überlegen, ob ich die Bike-Saison-2015
beende!
Grüße
Günther
Hallo,
habe heute eine "Horrortour" durch den Hintertaunus erlebt!
Mein Bekannter mußte mit seiner BMW einem Pkw ausweichen,
da dieser weit über die Mittellinie im Gegenverkehr fuhr und ist
im Strassengraben gelandet.
Die Landstrasse ist dort sehr schmal. (Villmar/Langhecke.)
Mein Bekannter ist noch im Krankenhaus zur Untersuchung. Konnte sich nach
dem Unfall an nichts erinnern und hatte starke Schmerzen im Rücken!
ADAC hat mit der "Plus-Mitgliedskarte" das Moped innerhalb von 30 Minuten abgeholt!
Moped ist wohl wirtschaftlicher Totalschaden - siehe Bilder.
Unfallverursacher ist weitergefahren !
Auf der Heimfahrt hat mir dann ein netter Pkw-Fahrer bei ca. 90 km/h die Vorfahrt genommen. !
Hier hatte ich das Glück einer großen "Ausweichzone" - mit ca. 50 cm vorbei - Bremsen war nicht
mehr möglich.
Grüße
Günther
Hallo,
ich zitiere:
"Junge Junge, sowas passiert leider fast täglich und wir tragen deswegen nicht ständig Trauerflor.
Ich hatte kürzlich von einem tödlichen Unfall in Hamburg geschrieben, der wurde gar ignoriert."
Ich habe den Beitrag nicht eingestellt, um hier allgemeine Trauer aufzurufen!
Da es sich um eine Honda NC handelt, dachte ich es wäre evtl. ein Mitglied aus dem Forum.
Manche Antworten/Reaktionen geben einem doch zu "Denken" !
Ansonsten kann ich dem Kommentar von Schnuschnau nur beipflichten!
Grüße
Günther
Hallo,
habe gerade einen Bericht über einen
tödlichen Unfall zwischen einem Pkw und einem Bike gelesen.
http://www.bild.de/regional/fr…er-tot-42314092.bild.html
Der Fahrer ist 53 Jahre alt.
Trauig - trauig !
Die tödlichen Motorrad Unfallopfer sind dieses Jahr schon höher als letztes Jahr!
Viele Grüße
Günther
Hallo,
ich habe vor ca. zwei Wochen WIN 10 aufgespielt. (Von 8.1)
Dabei wurden u.a. - Bitdefender Antivirus / Fotobearbeitungsprogramm
komplett und unwideruflich gelöscht !
Man sollte vorher daher von allen wichtigen Programmen/Dateien
ein backup anlegen.
Grüße
Günther
Hallo,
ich fahre eine NC 750 X DCT EZ 04/2015 mit inzwischen
5.450 km auf dem Tacho.
Meine Reifen habe vorne zwischen 1,6 und 2,2 mm.
Hinten zwischen 2,5 und 3,5 mm.
Laut Auskunft - erneute Besichtigung - von HONDA, Ffm
besteht kein erhöhter Verschleiß.
Die Reifen würden ohne Probleme weitere 2-3 tkm laufen.
Entweder gibt es hier von der Reifenrezeptur seit 2015 eine
Änderung - erhöhter Silica-Anteil - oder mein HH versucht
einen kostenlosen Austausch zu vermeiden.
Was meint Ihr dazu ?
Anbei nochmals zwei Bilder.
Grüße
Günter
Hallo,
Sonntag 11:00 Uhr - auf dem Feldberg/Ts. ca. 50 Maschinen auf dem
Parkplatz !
Zusätzlich 6 MV-Augusta von einem Händler und keine einzige Honda NC!
Grüße
Günter
Hallo,
ich kann mit den detailierten Modell-Bezeichnungen nichts anfangen!
Ist mein Modell NC 750 x DCT EZ 04/2015 nun betroffen?
Danke für Infos.
Grüße
Guenther
Hallo,
ich habe heute eine Fahrsicherheits-Intensivtraining (inkl. Kurventraining)
bei Ride-IT-Ffm-Nieder Eschbach absolviert, wirklich sehr zu empfehlen!
Der Kurs hat ca. sechs Stunden gedauert und kostet € 89 - was gegenüber
den berühmten "gelben Engeln" preiswert ist. (AD.. kostet für vier Stunden € 115!)
Wir waren nur drei Teilnehmer mit zwei Trainern - normalerweise dauert der Kurs
ca. acht Stunden bei max. 10 Teilnehmern.
Der Kurs beinhaltet eine gründliche Einweisung in die Grundtechnik Motorrad - sowie
empfehlenswerte Beratung der Sicherheitsbekleidung.
Nach einer kleinen Pause bei "B.-K" geht es auf ein Privat-Parkplatz zum Training.
u.a. - langsam/schnelles Slalomfahren durch Pylonen
stehend fahren
Bremsübungen nur Vorder-/Hinterbremse + beides bis zur ABS-Regelung
Kreisfahren links / rechts mit Hanging Off
und vieles mehr !
Danach noch eine Abschlußfahrt von ca. 35 km um das Erlernte gleich in die Praxis
umzusetzen.
Das Bremsentraining hat mir viel gebracht, da ich meine Bremsanlage bisher noch nie
in den ABS-Regelbereich gebracht habe.
Auch wenn man meint, man fährt schon sehr sicher und schnell durch die Kurven -
Hanging Off bringt noch einmal einen Sicherheitsvorteil ! Ich meine hiermit nicht das
extrem Hanging off der GP-Fahrer, sondern nur leichte Gewichtsverlagerung von Oberkörper
und Po sowie Knie.
Alle Fragen und Probleme zu Euren Bikes werden ausführlich erklärt.
Ich werde im September nochmals einen Kurs buchen.
Grüße
Guenter
