KTM hat seine Preise schon online stehen. Das finde ich sehr gut, kein langes Warten wie bei den Japanern, die wohl noch die Entwicklungen der Wechselkurse abwarten. Die 390er Duke kostet 5395Euro, die 125er 4695Euro.
EDIT: Preis angepasst - ganz so wertvoll ist sie dann doch nicht 
Kleine Enduros kommen noch mehr neben Kawasaki, Suzuki usw. - Enfield hat heute die Himalayan für Europa vorgestellt. Im Sommer kommt von Benelli noch die Trk 502. Fehlt nur noch eine neue Dominator.
Beim X-ADV lehne ich mich preislich mal aus dem Fenster: NC S 7000 Euro, NC X 8000 Euro, Integra 9000 Euro - da passt der X-ADV gut mit 10000 Euro
Africa Twin Sport Enduro - war schon länger kolportiert worden: http://www.1000ps.de/motorrad-…catwin-sport-enduro-14440
Hm, ich verstehe KTM nicht. Kernkompetenz der Marke waren und sind immer Geländemotorräder. Und je mehr Geländeambitionen, umso leichter und wendiger sollten die sein. Aber was macht KTM? Für´s Gelände gibt es nur Dickschiffe mit weit über 100PS und keine 390er, 690er oder 790er Adventure, während es auf der Straße das komplette Programm mit 125er, 390er, 690er und zig Tausendern gibt - und dann kommt noch eine Straßenmaschine mit der 790er Duke.
ZitatAlles anzeigenMir fehlt jedoch die Enduro/GS Variante der BMW Rnine T
Bitteschön: http://www.motorradonline.de/m…auf-der-eicma-2016/795552
Die EICMA war wirklich ein Neuheiten-Feuerwerk. Zusammen mit der Euromot ein richtig gute Messesaison.
Noch nicht auf den Websiten von 1000PS und Motorrad aufgeführt, deshalb wäre sie mir fast durchgerutscht: http://www.motorcyclenews.com/…yamaha-t7-tenere-concept/ Wahnsinnsbike 
Die Hersteller präsentieren ihre Modelle aber bereits am 7./8.11. der Öffentlichkeit - heute sind noch Suzuki, Triumph, BMW usw. dran: http://www.1000ps.de/modellnew…iten-2017-noch-mehr-neues
Yamaha war gestern noch enttäuschend. Für die Italiener war der neue TMax wahrscheinlich die Offenbarung, aber die neue Tenere ist nicht dabei gewesen. Auch der angekündigte Alltagssportler auf Basis des MT09-Motors kam nicht (stattdessen ein ziemlich vermurkster Cafe Racer).
Honda: ich weiß nicht, welche Werbefirma für diese schrecklichen Filme und website-Gestaltungen verantwortlich zeichnet, aber wenn man sich auf der verlinkten Website rechts die neuen Modelle anschaut, findet man auch für den 18.11.2016 noch ein Modell unter dem Arbeitstitel "express yourself" - man darf also gespannt sein, was Honda da noch im Köcher hat: http://de.hondamotoglobal.com/#new_adventure
Ich finde Honda hat einen ganz guten Auftritt hingelegt: zwar keine 1000er NC, aber die neue Fireblade, die überarbeitete CB und CBR 650 F, die überarbeiteten Roller sowie Mut bewiesen durch eine neue CRF 250 L und vor allem die kleine 250er Rally. Und: ich habe mir eben die Fotogalerie des X-ADV durchgeschaut. Ich nehme alles zurück was ich über diesen Roller bisher gesagt habe und behaupte das Gegenteil 
Gefällt mir sehr sehr gut, vor allem scheint er bis ins Detail sehr edel gemacht zu sein.
Die CRF 250 Rally kommt nach Europa? Ich fasse es nicht - das hätte ich nicht erwartet.
