Beiträge von alex42

  • Zulassungsstatistik 2016


    Ist der gleiche Motor denke ich, wobei die Versys seit 2015(?) neu aufgelegt wurde, meine Erfahrung ist von davor.


    Die ER6 war für meine 1,82m einfach zu lausig vom Kniewinkel her, da muss ich mich zu sehr zusammenfalten um mehr als ein paar Minuten bequem zu sitzen. Dito die Gladius, die beim Händler daneben stand. Aber da finde ich die MT-07 auch viel interessanter, was wohl die direkte Konkurrenz ist. Schönerer Motor, bequemer zum draufsitzen, einfach das bessere Packet meiner Meinung nach.

  • wie ist das wetter bei euch?


    Hier war es trocken und grau in grau bei um die Null grad, aber solansam wird der Entzug so gross, dass mir das auch egal gewesen wäre. Für nächsten Winter brauche ich irgendeine Lösung für das Salz, da wird bei uns halt regelmässig eine neue Schicht aufgebracht.

  • Doppelkupplung bei Auto ähnlich ?


    Interessant, danke für den Link. Das heisst, das Umschalten selber funktioniert beim Motorrad-DCT genauso wie beim Auto, aber die Wahl des nächsten Ganges passiert beim Motorrad direkt davor beim Auto aber schon automatisch immer je nach Drehzahl.

  • Regentagsdiskussion: Blitzereinnahmen nur noch durch Mopeds?

    Ich bin bei der Aussage "in wenigen Jahren" schon relativ skeptisch. Assistenzsysteme, die Notbremsungen machen oder warnen ist die eine Sache, autonomes Fahren eine ganz andere. Dazu kommt, dass computergesteuerte Fahrzeuge wohl als erstes auf Autobahnen auftauchen werden, die ich auf 2 Rädern soweit wie möglich meide.


    Wenn man bedenkt, dass selbstfahrende Autos sogar im Premiumbereich noch einige Jahre entfernt sind (selbst auf Autobahnen), dass das durchschnittliche Alter von Autos bald 9 Jahre ist und Neuerungen Jahre brauchen, bis sie sich auch in der breiten Masse durchsetzen, werden noch ein paar Jahrzehnte ins Land gehen, bevor Autos die noch von Hand gesteuert werden auch nur annähernd eine Nische bilden wie Motorräder das jetzt schon sind.

  • Doppelkupplung bei Auto ähnlich ?


    Das regt mich wiederum bei dem blöden Firmenwagen mit herkömmlicher Automatik auf, dass er sofort bei Gaswegname hochschaltet. Gerade im Wohngebiet wo alle 100 Meter eine unübersichtliche Kreuzung mit rechts vor links kommt geht man doch laufend vom Gas, und ein paar Meter weiter muss sich das Getriebe dann erst ne Sekunde lang sortieren bevor das Auto das Gas auch wieder in Vortrieb umsetzt. Genausowenig muss die Karre beim Berg hochfahren, wenn es ein wenig kurvig ist, bei jeder Kurve 2 Gänge hochschalten und in der Kurve verhungert man dann bis der richtige Gang wieder drin ist. Da hilft dann nur auf manuell umzuschalten. Von daher ist mir eine "Sporteinstellung", die den Gang eine Weile hält, nicht so unrecht.

  • Zulassungsstatistik 2016


    CB500F 5900€, MT-07 6400€ ... nicht wirklich, allerdings sind 500€ auch nicht die Welt, ausser man hat eh nur den A2.


    Platz 2 ist aber doch nicht so schlecht für Honda, die Verkäufe verteilen sich aber halt wohl auf mehr unterschiedliche Modelle, so dass nur wenige wirklich herausstechen und die Rangliste stürmen. Das heisst aber doch auch, das ein relativ breites Angebot gut ankommt.

  • Doppelkupplung bei Auto ähnlich ?


    Uhm, 2 gleichzeitig eingelegte Gänge, jeweils eine Kupplung für die geraden und die ungeraden Gänge, umschalten von einer Kupplung auf die andere beim Schalten ohne wechsel der eingelegten Gänge ... genau so wird aber das DCT von Honda für die Motorräder beschrieben. Eventuell kann das Auto-DCT mehr (Gänge überspringen z.B.?), aber was Du beschrieben hast ist genau das, was im Prospekt drinsteht.