Beiträge von Sigi64

Eine schöner als die andere! Das Teilchen rechts ist in natura und in Action schon recht beeindruckend. Sollte ich vielleicht zu meiner Wunschliste hinzufügen. Und Ducati is eh' geil.

Zitat von charly1950

...du wirst also mit noch vorhandener Schräglagenreserve in den Gegenverkehr einschlagen.

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Das ist natürlich eine überlegenswerte Alternative!

Übrigens muß es heißen "...man"
Ich jedenfalls nicht. Ich habe den von Köbes unter mühevollen Entbehrungen in südlichen Gefilden für uns getesteten M7RR drauf. Seither haben meine Reifen und meine Fußrasten eine leicht unterschiedliche Sicht zum Thema Schäglagenreserve. Die Erfahrung zeigt: diese Reifen hatten bisher recht.

Schon klar. Das wollte ich damit wohl auch sagen. HO alleine macht noch nicht schneller, wenn man sich dabei nicht wohlfühlt. Sieht halt cool aus.

Nur mal so ein Sicherheitsgedanke für alle Nicht-Raser:
Wenn ich in einer Notsituation in der Kurve ausweichen muß und eine höhere Schräglage als üblich brauche, dann ist der Reifen an den bisher ungenutzten Randstreifen doch noch neu, oder?
Eher unpraktisch in so einem Moment, glaube ich.

War heute mit meiner Nichte beim ADAC Fahrtraining (Geburtstagsgeschenk für sie). Zu einem Zeitpunkt waren eine S1000RR und eine Crosstourer auf der Kreisbahn. Der S1000RR Kollege mit dem zum Mopped passenden HO und der dazu gehörenden Akrobatik voll beschäftigt, der Fahrer hinter ihm (ca. 130 kg!) völlig entspannt mit aufrechtem Kurvenstil. Dem hätte man gefühlt noch eine Tasse Kaffee in die Hand geben können und er wär immer noch drangeblieben.
War ein witziges Bild.

Ich war im Dezember kurz davor, auf eine gebrauchte F800R in Vollausstattung (Mietrückläufer von BMW-Angestellten) zu wechseln (6 Monate alt, 1000 km, 30 % unter Neupreis). Geiles Mopped!

Ich habe mich dann aber doch besonnen, und bin von einer handgeschalteten S zur X mit DCT gewechselt. Bisher nicht bereut. Im Gegenteil, ich glaube, mit so einem Multitool werde ich dauerhaft am glücklichsten. Geht mir bei Autos genauso. Habe schon alles gefahren. Kleinwagen, Stern, schwarze Vertreterkutsche von VW. Gerade die teureren Autos sind meist enttäuschend.
Mein blauer Kasten (Berlingo) kann alles (außer schnell) - das passt, besonders in Anbetracht des Preises. Wie bei der NC (die kann natürlich auch schnell).

Trotzdem werde ich mir demnächst mal eine KTM Adventure 1050 zwischen die Beine klemmen (sieht einfach geil aus) und eine BMW1200RT probefahren (muß einfach mal so ein Schiff testen). Ach ja Platz in der Garage wäre auch für eine Yamaha XJ6 Diversion (gefällt mir einfach - weiß nicht wieso). Und dann wäre da noch die Victory Gunner (da könnte ich auch mal mit abgeschliffenen Rasten glänzen)...und die Ducati Hypermotard...und...und...und...und...und...und...und...und...und...und...und...und...und...und
seufz!

Das Bankkonto sagt: Satz mit X.

(NC750X natürlich, was dachtet Ihr denn?)

Wieviel Grad Schräglage hat Köbes, wenn er mit einer Fuhre Alt um die Theke saust?

Wenn Du den Rest des Sommers Spaß haben willst, ist der Metzeler Sportec M7RR eine gute Wahl. Ich habe den auch drauf und bin begeistert.

Ich hatte bis Ende des letzten Jahres eine 700S mit BT23 und am Schluß den Glauben daran verloren, dass ich Motorradfahren kann. Zum Glück konnte ich mit den Reifen auf meiner 750X wieder Vertrauen und Spaß an Kurven zurückgewinnen.

Meine S zeigte Rutschen und Versetzen bei jeder Gelegenheit z. B. beim Abbiegen und Beschleunigen aus niedriger Geschwindigkeit, beim Beschleunigen beim Ausfahren aus Kreisverkehren. Bei Nässe noch schlimmer. Didi hat mir erzählt, dass es zwei Versionen des BT23 gibt, eine davon ist bekannt für dieses Verhalten.

Zitat von oerms

Ich bin zu der Zeit wahrscheinlich auf dem Weg Richtung Schottland. Mal schauen, wie man dort so auf dem Motorrad durch die Lande kommt. Die Britischen Inseln sollen aber ja für Motorradfahrer gute Länder sein...

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Schottland ist genial. Ich war letztes Jahr da. Du brauchst nichts zu planen, es gibt Bed & Breakfasts an jeder Ecke.