Beiträge von holding_off

  • Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

    Diesen MTB-Pedelecs stehe ich sehr skeptisch gegenüber. Es gibt so schon ausreichend Stresspotential mit Fußgängern im Wald. Wenn jetzt noch mit Akku-Power das Durchschnittstempo um 15 kmh steigt, sind Sperrungen absehbar. Man muß nur nach Baden-Württemberg schauen, wo diverse Lobbytruppen heute schon ein faktisches Fahrradverbot auf allen Trails bewirkt hat. Es wird zwar meines Wissens nicht durchgesetzt , aber der MTBiker hat automatisch verloren, wenn es mal Stress gibt, und der Versicherungsschutz steht auf tönernen Füßen.


    Ok, der mußte sein. Haut mich! 8-)


    VG h_o

  • Zuverlässigkeit vom DCT???


    Für den Integra, weil ich als März-bis-Oktober-Fahrer mit einem Auge nach einem Roller suchte, und auf den Integra stieß. Mir waren Wind- und Wetterschutz wichtig, ausserdem finde ich das Wolfim Schafspelz-Feeling witzig. Wenn Du nicht so sehr am Wetterschutz hängst, würde ich mir die X sehr genau anschauen. Ich bin zwei gefahren, und würde sagen, dass Handling ist schon besser als beim Integra. Dazu das legendäre Gepäckfach und etwas geringere Wartungskosten. (Ich würde mir trotzdem wieder den Integra kaufen)


    VG h_o

  • Africa Twin

    Na ja. Ich würde als Verantwortlicher beim Launch eines neuen Modells dem gierigen Publikum auch keinen Anlaß geben, die Kaufentscheidung erstmal aufzuschieben. Dass Honda einen komplett neuen Motor entwickelt und dann in nur einem Modell einsetzt scheint mir unwahrscheinlich.

  • KTM 1050 Adventure

    Die 1050 ist für mich (auf dem Papier - bin sie zugegegbenermassen noch nicht gefahren) ein deutlicher Rückschritt zur 990. 20 KG mehr, 20 PS weniger (wäre egal), aber die Highlights wie das wirklich herausragende, vielfach einstellbare Fahrwerk und die Schmiedefelgen durch Standardteile ersetzt. Finde ich nicht so attraktiv.


    VG h_o

  • Alkohol und Zweirad?

    Ein wesentliches Problem mit dem Blutalkohol ist, dass die Leistungsfähigkeit individuell unterschiedlich beeinflußt wird. Ein echter Alkoholiker fährt tatsächlich besser, wenn er auf Betriebstemperatur ist, als ganz ohne. Ein Alkohol nicht gewöhnte Person wird bei 0,5%o in der Anflutungsphase typischweise das Gefühl haben, stockbesoffen zu sein, und entsprechende Ausfallerscheinungen haben. Eine Alkohol gewöhnte Person kann bei 0,8 %o in der Eliminationsphase voll fahrtauglich sein. Nicht umsonst wird die absolute Fahruntüchtigkeit erst ab 1,1 %o angenommen.


    Auf einem Seminar (vor > 20Jahren ...) hat ein Staatsanwalt von Fällen berichtet, in denen Leute mit 2,5%o erst in der AAK aufgefallen sind. Bei dem dazu gehörigen Eichtrinken mit einem Alkomaten stellte sich heraus, dass die meisten Männer in der Runde ab (Anflutung) 0,5 deutlichen Einfluß gemerkt haben, und ab 0,8 sich ziemlich betrunken fühlten. Die meisten Frauen fanden sich mit 0,3 betrunken und hörten bei 0,5 auf weiterzutrinken. Eine zierliche Blondine packte 1,1 weg. In der Abbauphase (dem Zeitpunkt, ab dem der Pegel anfängt zu fallen) fühlten sich die meisten Teilnehmer wieder ziemlich nüchtern, und wiesen auch wesentlich bessere Reaktionsfähigkeit auf. Insofern sind die unterschiedlichen Standpunkte wenig überraschend.


    Es ist aber schon fragwürdig, anderen Verkehrsteilnehmern das Risiko aufzubürden, dass man sich hinsichtlich der eigenen Fahrtauglichkeit verschätzt haben könnte.


    VG h_o

  • Wann verjähren grobe Verstöße gegen die StVO?

    Vereinfacht gesagt, bei mehr als 1,1 0/00 eine Straftat § 316 StGB, verjährt in drei Jahren. Darunter Owi, verjährt in 6 Monaten. Man muss aber berücksichtigen, dass es diverse Ermittlungshandlungen gibt, die die Verjährung unterbrechen, und die ihm nicht mitgeteilt werden müssen. Ist einfach so, was soll man darüber meckern. Soll er halt nicht saufen, bevor er Auto fährt.