Ich kann Michael da nur zustimmen - ich finde auch, dass die gekappte Tourenscheibe viel besser aussieht als die originale. Aber das ist eben nur die Optik, von den Verwirbelungen her wird es aus meiner Sicht schlechter, je höher die Scheibe ist (wahrscheinlich geht es erst richtig gut, wenn man sich so ein Riesen-Teil anbaut, dessen Name mir gerade nicht einfällt. Aber das entfällt wegen teuer und unsexy).
Ich habe neulich mal die CB1000R testen dürfen - mehr naked geht ja gar nicht. Vom Fahrtwind her ist das imho viel besser, die Anströmung ist dann eben ohne jede Verwirbelung. Für die NC habe ich jetzt die Originalscheibe in der unteren Position; heißt bei meiner Körpergröße: Verwirbelung möglichst weit weg vom Kopf. Ist nicht optimal, aber für mich am besten auszuhalten.
Beiträge von Hesl
-
-
Klasse gemacht - sieht schon mal richtig gut aus. Ich (1,93 m groß...) bin gespannt auf deine Erfahrungen!
-
Hallo Kathrin, ruf doch mal den Bernhard von DWS an:
http://www.designwerkstatt-schmidt.de/leistungen/autos.html
Der hat jede Menge NC-Sitze umgebaut, und vielleicht hat er noch einen Bezug da liegen und kann ihn dir auf deinen kaputten Soziussitz ziehen. Das geht mit Versand auch sehr schnell, wenn man das mit ihm bespricht.
Grüße! -
Oder so.
-
An NC-750-X und Tombstone:
Könnt ihr bitte eure "Unterhaltung" als PN weiterführen?
Es nervt nämlich.
Danke. -
Alles anzeigen
I@ Hesl: Danke für den Glückwunsch, aber die Kette war immer gepflegt und sollte eigentlich bei der nächsten Durchsicht in 700 Kilometern gewechselt werden.Also, wenn dir die Kette bei 24000 Km reißt, dann war irgendwas nicht in Ordnung, das darf aufgrund der Laufleistung alleine imho nicht passieren... hast du das Teil eingesammelt und dir mal angesehen?
-
Oha... das hätte aber auch ganz anders enden können, Sin_Glückspilz!!!
Ein Glück, dass Dir offenbar nichts passiert ist. Und in Zukunft vielleicht ein wenig mehr Kettenpflege?
Grüße aus dem Norden!
-
Ich habe heute den Road 5 bekommen und bin nach dem ersten Eindruck sehr zufrieden. Ist doch immer wieder erstaunlich wie unterschiedlich sich kantige Reifen an der Verschleißgrenze und dann Neureifen fahren... bin gespannt, wie lange die Reifen halten; die Pilot Road 4 haben bei mir immer zwischen 12000 und 13000 Km mitgemachtü
Mein Freundlicher hat mir übrigens als Zeitvertreib die neue CB 1000 R („Neo Sports Café“) geliehen. Für mich mit 1,93 Körpergröße ist das Teil zu kompakt - der Kniewinkel haut für mich gar nicht hin. Aber ansonsten ist das schon ein geiles Gerät. Vor allem das Kurvenfahren macht enormen Spaß; man hat den Eindruck, dass sie dafür gebaut ist. Naja, und 149 Pferdchen sind natürlich auch nicht zu verachten, wenn man mal eben überholen will... -
Interessant, habe auch gerade heute gesucht...
ich finde diese Dinger ganz gut:https://sw-motech.com/bike/HON…ucksack/4052572042830.htm
Gibt‘s in drei verschiedenen Größen; wenn man sich das pdf runterläuft, kann man gut sehen, wie er befestigt werden soll.
-
Nun ist es so weit:
https://www.ffh.de/nachrichten…er-biker-am-feldberg.html
